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    Delta Air Lines prevede che l'utile per azione quasi raddoppierà nel 2023

    (Teleborsa) – Delta Air Lines, una delle principali compagnie aeree degli Stati Uniti, ha dichiarato che i suoi profitti dovrebbero quasi raddoppiare l’anno prossimo, spinti dalla robusta domanda di viaggi e da un calo dei costi operativi diversi dal carburante. Il vettore con sede ad Atlanta prevede un utile rettificato per 5-6 euro per azione per il 2023, in aumento da 3,07-3,12 per azione stimati per quest’anno. Si tratta di una previsione ben al di sopra delle stime degli analisti (4,80 euro per azione per il 2023 e 2,89 euro per il 2022, secondo dati Refinitiv).Nel 2023, Delta prevede di ottenere una forte crescita del fatturato e una significativa leva operativa con un ripristino completo della sua rete e continui miglioramenti dei ricavi da premi e fedeltà. In particolare, prevede che i costi unitari non legati al carburante diminuiranno dal 5 al 7%, determinando un’espansione dei margini e un quasi raddoppio dell’EPS rettificato. La società prevede di generare oltre 2 miliardi di dollari di free cash flow, consentendo un’ulteriore riduzione del debito.La società ha reiterato gli obiettivi per il 2024, tra cui guadagnare oltre 7 dollari per azione e rafforzare il bilancio per tornare alle metriche investment grade.”La domanda di viaggi aerei rimane solida mentre usciamo dall’anno e lo slancio di Delta sta crescendo – ha commentato il CEO Ed Bastian – Le nostre previsioni per il 2023 di una crescita dei ricavi dal 15 al 20% rispetto al 2022 e l’espansione dei margini supportano un quasi raddoppio dell’EPS, mantenendoci sulla buona strada per il nostro obiettivo di utili per il 2024 di oltre 7 dollari per azione”. LEGGI TUTTO

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    United Airlines ordina fino a 200 nuovi aerei Boeing Widebody

    (Teleborsa) – United Airlines ha annunciato il più grande ordine widebody da parte di un vettore statunitense nella storia dell’aviazione commerciale: 100 Boeing 787 Dreamliner con possibilità di acquistarne altri 100. United prevede di prendere in consegna i nuovi aerei widebody tra il 2024 e il 2032 e può scegliere tra i modelli 787-8, 9 o 10, fornendo flessibilità per supportare un’ampia gamma di rotte. Per widebody si intende un aereo a fusoliera larga, conosciuto anche come aereo a doppio corridoio.United ha inoltre esercitato le opzioni per l’acquisto di 44 Boeing 737 MAX per la consegna tra il 2024 e il 2026, e ha ordinato altri 56 aeromobili MAX per la consegna tra il 2027 e il 2028. La compagnia aerea prevede ora di prendere in consegna circa 700 nuovi velivoli stretti e larghi entro la fine del 2032, di cui una media di più di due a settimana nel 2023 e più di tre a settimana nel 2024.Il colosso statunitense dell’aviazione civile prevede che circa 100 velivoli del nuovo ordine widebody sostituiranno i vecchi Boeing 767 e Boeing 777, con tutti i velivoli 767 rimossi dalla flotta United entro il 2030 e una riduzione prevista fino al 25% delle emissioni di carbonio per posto per i nuovi velivoli rispetto agli aerei più vecchi.”United è emersa dalla pandemia come la principale compagnia aerea globale al mondo e la compagnia di bandiera degli Stati Uniti – ha dichiarato il CEO Scott Kirby – Questo ordine consolida ulteriormente il nostro vantaggio e crea nuove opportunità per i nostri clienti, dipendenti e azionisti, accelerando il nostro piano per connettere più persone in più luoghi in tutto il mondo e offrire la migliore esperienza nel cielo”.Agli investimenti sugli aerei si accompagnano quelli per il personale. United ha affermato di continuare a vedere “un forte interesse per i ruoli di pilota, provenienti da ambienti militari e civili”. Nel 2022, la compagnia aerea ha assunto circa 2.400 piloti e prevede di aggiungere più di 2.500 piloti nel 2023, con l’obiettivo di aggiungere 10.000 piloti in questo decennio. Inoltre, United assumerà più di 18.000 nuovi assistenti di volo nei prossimi anni, con oltre 4.000 che dovrebbero entrare a far parte del team nel 2023.(Foto: Foto di Arkin Si su Unsplash) LEGGI TUTTO

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    Sostenibilità, Bassato (AdR): “Puntiamo su intermodalità e mobilità verticale”

    (Teleborsa) – La sostenibilità dei trasporti passa anche per l’intermodalità, innanzitutto quella fra treno ed aereo, cui la società Aeroporti di Roma si sta orientando con un ampliamento dei collegamenti ferroviari da e per l’aeroporto di Fiumicino e con l’estensione dei binari da 3 a 5, cui si affiancano i cosiddetti taxi volanti, come i velivoli elettrici di ultima generazione di Volocopter, inaugurati lo scorso mese di ottobre, che collegheranno il principale scalo della capitale con il vertiporto presente in centro città. Sono queste alcune delle innovazioni orientate alla sostenibilità presentate oggi da Ivan Bassato, Chief Aviation Officer di AdR, alla tavola rotonda “Innovation Days” de Il Sole 24 Ore. “Tra gli obiettivi, grazie all’accordo sulla mobilità sostenibile tra FS Italiane e AdR, spiccano quelli di sviluppare prodotti integrati treno+aereo, mediante l’implementazione di accordi commerciali con vettori aerei su Fiumicino per integrare i reciproci sistemi di vendita e distribuzione con la possibilità di effettuare le operazioni di check-in passeggeri e bagagli direttamente nelle principali stazioni ferroviarie collegate con il Leonardo da Vinci”, ha spiegato il manager di Aeroporti di Roma. “In altre parole – ha chiarito il manager – si potrà salire sul treno in stazioni come quelle di Firenze, Bologna o Napoli e scendere direttamente nella destinazione di arrivo, anche oltre oceano, in maniera semplice, sicura, veloce e confortevole”.Per arrivare a questo risultato – ha spiegato Bassato – “oltre all’ampliamento dei collegamenti e al potenziamento del flussoinformativo, il progetto comprende lo sviluppo infrastrutturale della stazione Fiumicino Aeroporto incluso uno sviluppo del trasporto su gomma con investimenti e progetti per la viabilità”. Per abbattere le emissioni e per avere un minor impatto sull’ambiente, AdR sta puntando sul carburante sostenibile Saf (Sustainable Aviation Fuel) ed anche sull’Urban Air Mobility. “Lo scorso mese di ottobre, Aeroporti di Roma, Atlantia, UrbanV e Volocopter, pioniere della mobilità aerea urbana, hanno effettuato con successo il primo volo di prova di un eVTOL equipaggiato”, ha spiegato Bassato, ricordando che “è la prima volta che questo tipo di test viene effettuato nello spazio aereo italiano”. LEGGI TUTTO

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    Italia-Spagna, FS Italiane: Premio Tiepolo 2022 a Luigi Ferraris

    (Teleborsa) – Il Frecciarossa 1000 tra Madrid, Barcellona e le principali città spagnole, la condivisione dell’esperienza e dei successi dell’Alta velocità italiana, i rapporti di collaborazione con le istituzioni e il tessuto economico e imprenditoriale della penisola iberica per promuovere una mobilità collettiva multimodale e sostenibile, incentivo al turismo. Sono tra i motivi dell’assegnazione del Premio Tiepolo 2022 all’amministratore delegato del Gruppo FS Italiane Luigi Ferraris. La consegna oggi 12 dicembre all’Ambasciata d’Italia di Madrid.Il prestigioso riconoscimento – spiega FS in una nota – viene conferito dal 1996 dalla Camera di Commercio e Industria Italiana per la Spagna (Ccis) e dalla Confederación Española de Organizaciones Empresariales (Ceoe) alle più meritevoli personalità italiane e spagnole che si sono distinte nello sviluppo e consolidamento delle relazioni economiche e commerciali tra Italia e Spagna.La cerimonia di premiazione si terrà alla presenza dell’ambasciatore Riccardo Guariglia. Premiato insieme a Ferraris anche José Bogas, amministratore delegato di Endesa SA, società leader nel settore elettrico spagnolo e secondo operatore del mercato elettrico in Portogallo.In Spagna il Gruppo FS Italiane ha lanciato, dal 25 novembre, i collegamenti alta velocità con il Frecciarossa 1000, il treno di punta dell’AV italiana. “L’obiettivo – si legge nella nota – è offrire un concreto contributo, in Italia così come in Europa, alla costruzione di un modello di trasporto intermodale, digitale, sostenibile, condividendo l’esperienza maturata in Italia con l’alta velocità, così da replicarne i risultati e i modelli di successo, soprattutto per le persone e i territori che attraversa”. In Spagna il Gruppo FS punta anche sulle collaborazioni con le istituzioni e le realtà del mondo dei trasporti e del turismo per offrire biglietti integrati e soluzioni di viaggio multimodali. LEGGI TUTTO

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    Neos, nuovo 737/8ME atterra a Milano

    (Teleborsa) – Atterrato ieri a Milano Malpensa il Boeing 737/8ME della Neos, primo di due aeromobili che arrivano a sostituire una coppia di 737 che sono stati dismessi dalla flotta per essere convertiti al ruolo cargo. Entrambi i velivoli in arrivo, con poco più di quattro anni di vita, hanno operato in precedenza per la compagnia aerea russa Nordwind. LEGGI TUTTO

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    ASPI, S&P conferma rating BBB- con outlook stabile

    (Teleborsa) – S&P Global Ratings ha riconfermato il rating BBB- di Autostrade per l’Italia (ASPI) con outlook stabile, che riflette la aspettativa che la società continuerà a realizzare il suo grande piano di investimenti e a mantenere solidi livelli di traffico, mentre le distribuzioni di dividendi rimangono in linea con le previsioni.In particolare, la società di rating crede che l’ammontare dei dividendi distribuiti da ASPI nel 2022 (682 milioni di euro) e la politica di calibrarli per raggiungere e sostenere metriche di credito in linea con un rating investment grade indicano il nuovo sostegno degli azionisti alla qualità creditizia di Autostrade per l’Italia.L’esecuzione dell’ampio piano di investimenti concordato con il concedente sta procedendo e S&P continua a prevedere che il discretionary cash flow (DCF) rimarrà negativo, nonostante i solidi funds from operations sul debito del 18%-20% in media nel 2022-2023, in calo verso il 13%-16% nel 2024 quando la spesa in conto capitale cumulata (capex) aumenta.Inoltre, S&P crede che ASPI – controllata tramite Holding Reti Autostradali dal consorzio composto da CDP (quota indiretta del 45%), Blackstone (21,6%) e Macquarie (21,6%) – rimarrà focalizzata sugli investimenti in conto capitale e non avrà una propensione all’acquisizione mentre si sviluppa il piano di investimenti. LEGGI TUTTO

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    Aeroporto Bologna, a novembre passeggeri a -19,3% rispetto pre-pandemia

    (Teleborsa) – Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna, società quotata su Euronext STAR Milan che gestisce lo scalo aeroportuale bolognese, ha registrato 575.585 passeggeri nel mese di novembre 2022, in leggera crescita sullo stesso mese del 2021 (+8,0%), ma rappresentano un arretramento del 19,3% rispetto ai livelli pre-pandemia del 2019. A frenare sono soprattutto i passeggeri su voli nazionali, che a novembre 2022 hanno raggiunto quota 131.226 (-21,5% sul 2021 e -12,0% sul 2019). I passeggeri sui voli internazionali sono stati 444.359, in forte crescita sul 2021 (+21,4%) e in calo sul 2019 (-21,2%).I movimenti aerei del mese sono stati 4.498, praticamente invariati sul 2021 (-0,2%), ma in forte calo sul 2019 (-19,0%). Non registrano invece flessioni le merci trasportate per via aerea, che sono state 3.887 tonnellate, in aumento del 2,8% sul 2021 e del 18,6% sul 2019.Le mete preferite di novembre 2022 sono state: Catania, Barcellona, Parigi Charles de Gaulle, Madrid, Tirana, Palermo, Francoforte, Londra Heathrow, Istanbul e Bucarest. “Si evidenzia, rispetto ai mesi precedenti, un progressivo ritorno di mete internazionali e business, rispetto a quelle in prevalenza nazionali e leisure che hanno caratterizzato i mesi passati”, si legge in una nota.Nel periodo gennaio-novembre 2022 si sono registrati 7.907.316 passeggeri (-9,0% sul 2019 e +118,0% sul 2021). LEGGI TUTTO

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    Wizz Air lancia un nuoivo volo da Roma Fiumicino su Riyadh

    (Teleborsa) – La compagnia low-cost ungherese Wizz Air continua a rafforzare la sua presenza in Arabia Saudita ed inaugura un nuovo collegamento da Roma Fiumicino all’aeroporto do Riyadh. Il taglio del nastro è avvenuto questa mattina al Leonardo da Vinci, alla presenza di Evelin Jeckel, Network Officer di Wizz Air, Federico Scriboni, Head of Aviation Business Development di Aeroporti di Roma, Fahd Hamidaddin, Chief Executive Officer e membro del CdA della Saudi Tourism Authority.La nuova rotta, che punta a rafforzare i collegamenti per scopi turistici con il l’Arabia saudita, sarà servita da voli a cadenza bisettimanale. “La nuova rotta tra Roma e Riyadh di Wizz Air migliorerà ulteriormente la connettività con l’Arabia Saudita”, ha dichiarato Federico Scriboni, Head of Aviation Business Development di ADR, aggiungendo “questo nuovo collegamento è parte dei recenti sviluppi della compagnia aerea su Fiumicino e segue il lancio della nuova rotta su Dammam avvenuto a fine settembre”.”È un enorme piacere poter finalmente inaugurare questa nuova rotta tra Roma e Riyadh, che consentirà ai turisti e ai residenti in Italia e in Arabia Saudita di viaggiare direttamente da un punto all’altro a prezzi accessibili e di farlo tra l’altro a bordo di aerei moderni, giovani e sostenibili”, ha commentato Evelin Jeckel, Network Officer di Wizz Air.Fahd Hamidaddin, Chief Executive Officer e membro del CdA del Saudi Tourism Authority si è detto ” entusiasta diassistere al potenziamento dei voli tra l’Arabia Saudita e l’Italia, perché darà modo al viaggiatore italiano di esplorare e sperimentare l’autentica ospitalità dell’Arabia”. LEGGI TUTTO