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    La Freccia di febbraio, Gruppo FS: “Tra amor sacro e amor profano”

    (Teleborsa) – Nel mese di San Valentino, La Freccia celebra l’amore nelle sue molteplici forme. Inteso come trasporto sentimentale, inclinazione spirituale, dedizione all’altro, passione per la vita, i viaggi, il proprio lavoro. Come nel caso dell’attrice Matilde Gioli, volto della cover di febbraio. Tra amore sacro o profano, La Freccia racconta lo spensierato impazzire del carnevale italiano con una carrellata di maschere, riti, giostre e cortei. Si sale poi sulle cime innevate del Paese, dalle Alpi al Pollino, con un inedito sguardo ci si innamora poi della bellezza del Lago di Garda, tra storia, leggende e antiche tradizioni, e del borgo millenario di Vico nel Gargano, in Puglia, che pare scolpito nella pietra, e quello di Longobardi, in Calabria, dove si può anche assaggiare la melanzana più buona del mondo. In equilibrio tra leggerezza e gravità, ma sempre parlando d’amore, questo mese la Freccia arriva fino in Ucraina, con un breve reportage che racconta, dai luoghi del conflitto, il sostegno e il conforto portato dalle organizzazioni umanitarie a chi fugge e a chi convive con la guerra da quasi un anno.Non mancano arte e la fotografia, con la mostra Bob Dylan Retrospectrum, al MAXXI di Roma, che presenta oltre 100 opere del menestrello del rock, la retrospettiva Nino Migliori. L’arte di ritrarre gli artisti, alla Reggia di Colorno di Parma e le 20 statue etrusche in bronzo scoperte dopo oltre duemila anni a San Casciano dei Bagni, vicino a Siena.La Freccia di febbraio si può sfogliare e leggere in formato digitale, su FSNews, e su carta sulle Frecce di Trenitalia, nei FRECCIALounge e FRECCIAClub, in copia cellofanata e personale, che i lettori potranno prendere e portare via. I contenuti del mensile di FS Italiane si possono leggere anche sul canale Telegram FSNews e i profili Twitter @fsnews_it e @LaFreccia_Mag. LEGGI TUTTO

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    UPS, risultati in chiaroscuro nell'ultimo trimestre

    (Teleborsa) – UPS, società americana di trasporto pacchi e spedizioni internazionali, ha registrato ricavi del quarto trimestre 2022 pari a 27 miliardi di dollari, in calo del 2,7% rispetto al quarto trimestre del 2021. L’utile operativo è stato di 3,2 miliardi di dollari, in calo del 17,9% rispetto al quarto trimestre del 2021 e del 3,3 % su base rettificata. L’utile per azione è stato di 3,96 dollari per il trimestre, mentre l’utile rettificato per azione di 3,62 dollari (+0,8% superiore allo stesso periodo del 2021).Il mercato, secondo dati Refinitiv, si aspettava un utile per azione di 3,59 dollari su ricavi per 28,09 miliardi di dollari.I ricavi sono aumentati del 3,1% a 100,3 miliardi nell’intero 2022, l’utile operativo rettificato è stato di 13,9 miliardi (in crescita del 5,4%) e l’EPS rettificato è stato di 12,94 dollari.”Per l’anno, abbiamo raggiunto i nostri obiettivi di margine operativo consolidato e ritorno sul capitale investito un anno prima di quanto inizialmente previsto – ha affermato l’AD Carol Tomé – I nostri risultati nel 2022 dimostrano che la nostra strategia sta funzionando”.Per l’intero anno 2023, UPS prevede un fatturato compreso tra 97 e 99,4 miliardi di dollari e un margine operativo rettificato consolidato compreso tra il 12,8% e il 13,6%. La società prevede spese in conto capitale per circa 5,3 miliardi di dollari, pagamenti di dividendi per circa 5,4 miliardi di dollari e riacquisti di azioni per circa 3 miliardi di dollari.(Foto: © UPS) LEGGI TUTTO

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    Infrastrutture, Salvini: entro marzo ok al Codice degli appalti

    (Teleborsa) – Il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini ha effettuato questa mattina un sopralluogo al cantiere del rondò del casello dell’A4 di Bergamo. Prima di incontrare i rappresentanti del territorio ha fatto il punto della situazione anche con il Presidente della Provincia Pasquale Gandolfi, il sindaco di Bergamo Giorgio Gori, l’assessore regionale alle Infrastrutture e Trasporti Claudia Terzi. “Il collegamento tra Orio al Serio e Bergamo e così importante e così urgente che va fatto. Anche se so che su questa, così come su altri interventi, non tutti sono sempre d’accordo e c’è del dibattito. Ma è mio dovere essere qui e ascoltare, come ho fatto lo scorso fine settimana con gli amministratori di Mantova, Cremona e Pavia”, ha detto Salvini “Con Anas e RFI abbiamo instaurato un ottimo rapporto: in questo 2023 solo Anas avvierà 3 miliardi di euro di cantieri, che corrispondono a più di 50 mila posti di lavoro. Conto che la Lombardia, non tanto perché io sono lombardo ma perché è il cuore economico del Paese, abbia una parte rilevante di questi investimenti. Poi le Olimpiadi ci servono per accelerare alcune opere che altrimenti andrebbero al rallentatore”. Il Ministro ha anche detto che si sta lavorando “a un Codice degli appalti che verrà approvato entro il 31 marzo, dove la tutela delle imprese del territorio è una riserva degli appalti pubblici nazionali per le piccole e medie imprese sarà un nodo importante. Quindi i tempi verranno rispettati”. “Ringrazio Regione Lombardia che per Bergamo e provincia ha investito più di cento milioni di euro – ha aggiunto -. Con Anas stiamo cercando di correre, idem con i commissari per alcune infrastrutture legate alle Olimpiadi: sono tre mesi spesi bene”.Quanto al ripristino delle Province con pieni poteri è “un obiettivo che porteremo avanti di pari passo con l’autonomia: autonomia significa dare più poteri ai territori, premiare l’efficienza, tagliare sprechi e burocrazia, e in quest’ottica reintrodurre le Province con piena dignità, elette dai cittadini, con un presidente, con una giunta, con dei consiglieri, dei dipendenti, sarà utile perché la Provincia tornerà a fare manutenzione di scuole e di strade ed è giusto che la scelgano i cittadini”, ha detto Salvini. “Conto che questo 2023 – ha proseguito – sia l’anno dell’avvio delle autonomie e della reintroduzione della provincia perché tra un comune bergamasco di mille abitanti e la Regione Lombardia di dieci milioni di abitanti serve un organismo intermedio”. LEGGI TUTTO

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    ADR: l'aeroporto di Fiumicino ottiene le 5 stelle Skytrax

    (Teleborsa) – L’aeroporto di Fiumicino, valutato miglior aeroporto europeo per la qualità da 5 anni, ha ottenuto le 5 stelle Skytrax, il massimo riconoscimento assegnato dall’organizzazione internazionale di rating del trasporto aereo.La valutazione a 5 stelle, ottenuta al termine di un’approfondita analisi dei servizi e delle strutture dei terminal condotta nel corso del 2022, – spiega Aeroporti di Roma (ADR) in una nota – riconosce al “Leonardo da Vinci” standard eccellenti nella qualità del servizio erogato ai passeggeri e nell’attività del personale. Negli ultimi 2 anni, nonostante gli effetti della crisi pandemica, lo scalo di Fiumicino ha costantemente mantenuto elevatissimi standard qualitativi, anche nel periodo di forte ripresa del traffico. Allo stesso tempo, è stata garantita la prosecuzione degli investimenti di sviluppo che hanno consentito, tra l’altro, l’apertura della nuova area di imbarco A per una capacità ulteriore di 6 milioni di passeggeri, il potenziamento dell’offerta di servizi operativi, con nuove zone riservate ai controlli di sicurezza e all’immigrazione, e l’ampliamento dell’offerta commerciale, grazie a nuove aree per lo shopping e la ristorazione.Skytrax applica valutazioni su oltre 800 aree di prodotti e servizi aeroportuali rivolti ai passeggeri su oltre 30 diversi ambiti. La metodologia Star Rating è unificata e coerente per il settore e tutti gli aeroporti, dai più grandi hub alle piccole strutture regionali, sono valutati utilizzando gli stessi criteri di base che coprono l’intera esperienza di viaggio del passeggero. Con le 5 stelle, Fiumicino si unisce ad un gruppo ristretto di hub globali di altissima eccellenza, tra cui Seoul, Singapore, Tokyo e Monaco.”Questo riconoscimento – ha dichiarato l’amministratore delegato di Aeroporti di Roma, Marco Troncone – dimostra ancora una volta la determinazione dell’azienda per la effettiva realizzazione dell’aeroporto del futuro con massimo ricorso all’innovazione e nuove tecnologie, ulteriore affidabilità, sicurezza e tanto comfort e servizi a valore aggiunto per i nostri passeggeri, oltre che attenzione all’ambiente e al nostro territorio. Ora che Fiumicino è a pieno titolo nel gotha dei migliori scali mondiali, intendiamo confermare il nostro impegno per lo sviluppo di lungo termine dello scalo della Capitale, affinché Roma e l’Italia consolidino la loro centralità nel panorama internazionale”.Skytrax ha apprezzato l’operatività dei terminal grazie ai passeggeri che hanno giudicato molto efficienti la sicurezza e i controlli dell’immigrazione anche in seguito all’introduzione di nuovi sistemi per accelerare e facilitare il percorso verso i gate. La valorizzazione dell’aeroporto proseguirà con la prossima riapertura del molo B del Terminal 1, prevista in primavera, dopo una profonda ristrutturazione all’insegna dei più alti standard di finitura interna e appeal decorativo. Anche l’area dedicata al ritiro bagagli del Terminal 3 è stata rinnovata e a breve verranno introdotti nuovi servizi di assistenza per i passeggeri. Particolarmente apprezzati poi i servizi igienici che offrono un’esperienza eccezionale ai passeggeri. Il “Leonardo da Vinci”, infatti, – evidenzia la nota – garantisce uno standard molto elevato di pulizia ed efficienza, gestito direttamente da un team di pulizie di Aeroporti di Roma.”Siamo lieti di riconoscere l’aeroporto di Fiumicino con le 5 stelle per il 2023, in quanto solo dodici hub al mondo e di cui due in Europa – ha dichiarato Edward Plaisted, CEO di Skytrax – sono riusciti a ottenere questo risultato. L’aeroporto di Fiumicino ha implementato un piano molto chiaro di miglioramento della qualità negli ultimi 6-7 anni, e ora stiamo assistendo a miglioramenti molto tangibili delle strutture per i passeggeri e dell’esperienza del cliente. Il livello di dettaglio nei cambiamenti è encomiabile e l’aeroporto non solo offre un ottimo standard internazionale ma soprattutto contribuisce a valorizzare Roma, e più in generale l’Italia”. LEGGI TUTTO

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    Wizz Air si conferma terzo vettore in Italia

    (Teleborsa) – Nel 2022 Wizz Air ha superato i livelli del 2019 in Italia trasportando oltre 16 milioni di passeggeri, vale a dire più di un terzo del totale di 45 milioni a livello globale, dato che equivale a un incremento del 10% rispetto al 2019 (41 milioni di passeggeri). Le rotte più popolari sono state quelle da Milano Malpensa a Londra Gatwick, da Catania a Praga e da Roma Fiumicino a Tel Aviv.Wizz Air si conferma terza compagnia aerea sul mercato italiano, dove conta cinque basi con 21 aeromobili che volano verso 92 destinazioni. Il network di Wizz Air per, da e all’interno dell’Italia è cresciuto del 91% nel 2022, portando più di 4,5 milioni di posti aggiuntivi in vendita sul mercato.Inoltre, l’assegnazione di tre aeromobili a Roma Fiumicino e Milano Malpensa consente a Wizz Air di introdurre nove nuove rotte dall’Italia e di aumentare le frequenze su altre dodici rotte nell’estate 2023.I passeggeri potranno ora volare da Roma a Funchal (Madeira, Portogallo), Memmingen (Germania), Castellon (Spagna), Lussemburgo, Baku (Azerbaigian), Abu Dhabi (Emirati Arabi Uniti), Kuwait City (Kuwait), e da Milano ad Abu Dhabi (Emirati Arabi Uniti) e Madrid (Spagna). LEGGI TUTTO

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    Boeing, quarto trimestre sotto le attese. Migliora free cash flow

    (Teleborsa) – Boeing, colosso statunitense che produce velivoli per uso civile e militare, ha registrato nel quarto trimestre del 2022 un fatturato di 19,98 miliardi di dollari (+35% sullo stesso periodo 2021), una perdita di 663 milioni di dollari (4,16 miliardi di dollari un anno fa), una perdita per azione di 1,06 dollari e una perdita per azione Adjusted di 1,75 dollari. Il flusso di cassa operativo è migliorato a 3,5 miliardi di dollari nel quarto trimestre, riflettendo maggiori consegne commerciali e tempistiche di incassi e spese, e il free cash flow si è assestato a 3,1 miliardi di dollari. Il free cash flow dell’intero anno è stato di 2,29 miliardi di dollari, in positivo per la prima volta dal 2018.Il mercato, secondo dati Refinitiv, si aspettava un utile per azione di 0,26 dollari su ricavi per 20,38 miliardi di dollari.”Abbiamo avuto un quarto trimestre solido e il 2022 si è rivelato un anno importante per la nostra ripresa – ha dichiarato il CEO Dave Calhoun – La domanda in tutto il nostro portafoglio è forte e rimaniamo concentrati sulla stabilità delle nostre operazioni e all’interno della catena di fornitura per rispettare i nostri impegni nel 2023 e oltre”.Per quanto riguarda la divisione Commercial Airplanes, durante il trimestre la società ha ottenuto ordini netti per 376 velivoli, compreso un ordine da United Airlines per 100 737 MAX e 100 787 velivoli. Ha consegnato 152 aerei durante il trimestre e il portafoglio ordini comprendeva oltre 4.500 aerei per un valore di 330 miliardi di dollari. LEGGI TUTTO

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    Trasporto aereo, ADR presenta il “Patto per la Decarbonizzazione” al Parlamento europeo

    (Teleborsa) – Si è svolto oggi a Bruxelles, presso il Parlamento europeo, l’evento “Decarbonizzare il settore aviazione: Aeroporti di Roma presenta una best practice italiana” promosso da Aeroporti di Roma (ADR) per approfondire a livello europeo la finalità del “Patto per la Decarbonizzazione del trasporto aereo”, l’osservatorio ideato dalla società di gestione degli aeroporti della Capitale che ha lo scopo – anche attraverso il supporto di esperti del mondo accademico – di favorire e accelerare il raggiungimento degli obiettivi di sostenibilità del settore nel contesto degli SDGs e dell’Agenda 2030 prendendo a riferimento l’obiettivo di Net Zero Emissions entro il 2050. Il Patto è composto da un Comitato di Indirizzo al quale hanno aderito rappresentanti delle istituzioni, delle associazioni di categoria, delle grandi aziende italiane e dell’associazionismo per la sostenibilità ed è stato presentato per la prima volta lo scorso aprile alle istituzioni italiane presso la Camera dei deputati, con il patrocinio del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica e l’ENAC. Il 21 settembre 2022 si è tenuto presso l’aeroporto Leonardo da Vinci il primo Congresso Annuale del Patto per la Decarbonizzazione del Trasporto Aereo. La risposta del settore – sottolinea ADR in una nota – è stata pronta. “Al momento, – prosegue ADR – si tratta di un unicum a livello internazionale che dimostra la maturità di un comparto che, grazie alla guida dell’ENAC e dei ministeri di riferimento, intende assicurare il proprio solido contributo ai decisori italiani ed europei, soprattutto in considerazione della complessità delle politiche pubbliche da adottare. Sarà, infatti, fondamentale identificare il percorso per raggiungere i target senza deprimere il settore incentivando gli investimenti in ricerca e sviluppo attraverso misure in grado di ridurre le emissioni come: biocarburanti, utilizzo di fonti rinnovabili, nuove tecnologie per la propulsione degli aerei e lo sviluppo dell’intermodalità”. Considerato il contesto europeo che vede impegnata l’Unione Europea in un insieme di iniziative strategiche che mirano ad avviare l’UE sulla strada della transizione verde, con l’obiettivo di raggiungere la neutralità climatica entro il 2050, Aeroporti di Roma – si legge nella nota – ha ritenuto fondamentale presentare il Manifesto del Patto anche a Bruxelles, insieme ad alcuni membri del Comitato di Indirizzo, mostrando come gli attori siano impegnati per sostenere la decarbonizzazione dell’intero settore. “La decarbonizzazione del trasporto aereo – ha commentato l’amministratore delegato di Aeroporti di Roma, Marco Troncone, intervenuto a Bruxelles – è una priorità indiscutibile per assicurare sia lo sviluppo e la transizione ‘giusta’ dell’intero comparto sia l’accesso alla mobilità per i cittadini. Il settore, che produce oggi meno del 2% delle emissioni globali, è già da anni fortemente impegnato a ridurre le proprie emissioni per raggiungere livelli sempre più elevati di sostenibilità. Ma il contributo isolato delle singole aziende non è sufficiente. Per questo ci siamo fatti promotori del Patto che è nato per definire una roadmap sulla decarbonizzazione, utile anche per inquadrare le necessarie policy abilitanti, e, dopo averlo riunito lo scorso settembre a Roma, ora lo presentiamo a Bruxelles, convinti che un settore aviation a zero emissioni sia possibile ma solo nei giusti tempi e con il contributo di tutti gli stakeholders. Per centrare gli obiettivi di decarbonizzazione, sarà necessario perseguire una strategia multi-approccio che includa una molteplicità di soluzioni tecnologiche. Nel breve termine, l’opzione più avanzata sono i biocarburanti, i cc.dd. SAF, in quanto utilizzabili senza alcuna modifica tecnica dei velivoli, delle infrastrutture e dei mezzi per i rifornimenti”. All’evento sono intervenuti l’ambasciatore Stefano Verrecchia, vice rappresentante permanente d’Italia presso l’UE; Henrik Hololei, direttore generale DG Move; Claudio Eminente, responsabile Direzione Centrale programmazione economica e sviluppo infrastrutture ENAC; Filip Cornelis, direttore Aviation DG Move; Olivier Jankovec, direttore generale ACI Europe; Alessandra Moretti membro del Parlamento Europeo e Thomas Reynaert, direttore di Airlines for Europe (A4E). LEGGI TUTTO

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    Trenitalia, torna il Civitavecchia Portlink: collegamento veloce tra porto e stazione ferroviaria

    (Teleborsa) – Riattivato il Civitavecchia Portlink, il servizio combinato treno + bus che collega il porto e la stazione di Civitavecchia. In pochi minuti e senza fermate intermedie – fa sapere Trenitalia in una nota – il collegamento bus accompagna i viaggiatori dal porto alla stazione ferroviaria per poi proseguire in treno il viaggio verso la Capitale. Il biglietto del Civitavecchia Portlink (treno + bus) può essere acquistato sui canali di vendita Trenitalia (sito internet, App Trenitalia, Self Service in stazione, biglietterie, agenzie di viaggio abilitate, punti vendita Tabaccai PUNTOLIS, Mooney) selezionando come stazione di origine o destinazione Civitavecchia Porto.Tutti i bus partono dal Terminal crociere e non effettuano fermata presso i moli delle Autostrade del Mare. LEGGI TUTTO