Trasporti

(Teleborsa) – Spirit Airlines, compagnia aerea low-cost statunitense, ha affermato che l’accordo di fusione tra Spirit, JetBlue Airways e Sundown Acquisition Corp., consociata interamente controllata da JetBlue, “rimane in pieno vigore ed effetto”, nonostante l’opposizione delle autorità di regolamentazione statunitensi e una decisione del tribunale che ha bloccato l’accordo.Il 16 gennaio, Spirit e JetBlue hanno rilasciato una dichiarazione congiunta in cui annunciavano che il tribunale distrettuale degli Stati Uniti per il distretto del Massachusetts ha accolto la richiesta del Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti di un’ingiunzione permanente contro la proposta fusione di Spirit e JetBlue e che JetBlue e Spirit stavano rivedendo la decisione della Corte e valutando i prossimi passi.Spirit ha dichiarato di non essere d’accordo con la sentenza della Corte e continua a credere che una combinazione con JetBlue sia “la migliore opportunità per aumentare la concorrenza e la scelta tanto necessarie offrendo tariffe basse e ottimo servizio”, ricorda oggi in una nota.Inoltre, Spirit ha spiegato che sta valutando le opzioni per rifinanziare le scadenze del debito del 2025, compreso l’importo nominale complessivo di 1,1 miliardi di dollari di Senior Secured Notes all’8,00%. Durante il quarto trimestre, ha adottato diverse misure per sostenere la propria liquidità e darle il tempo di effettuare i cambiamenti strategici necessari per consentire di competere efficacemente nell’attuale contesto della domanda e riportare l’azienda alla redditività.(Foto: Spirit Airlines) LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Toscana Aeroporti, società quotata su Euronext Milan che gestisce gli aeroporti di Firenze e di Pisa, ha comunicato il via libera da parte di Enac al progetto esecutivo del nuovo terminal dell’aeroporto di Pisa. Con l’approvazione finale da parte dell’Ente, il Piano di Sviluppo Aeroportuale 2014-2028 del Galilei “entra nel vivo”, si legge in una nota. Dopo i lavori preliminari di bonifica bellica, di riprotezione dei sottosistemi e di demolizione, le prossime fasi prevedono la costruzione di un nuovo edificio di 6.200 mq, l’ampliamento e la ristrutturazione dell’attuale terminal per un totale di circa 12 mila mq. L’avanzamento per fasi degli interventi si rende necessaria per consentire l’operatività dello scalo, che rimarrà attivo per tutto il periodo dei lavori. Questa fase del piano prevede un investimento di circa oltre 50 milioni di euro, per una durata di 806 giorni che – sommati agli interventi propedeutici già realizzati per circa 4 milioni, ai 3 milioni di opere connesse e ai 23 milioni previsti per le opere di miglioramento previste dal Piano di Utilizzo dell’Aerostazione – ammontano a un investimento totale di circa 80 milioni.”Toscana Aeroporti è impegnata affinché il sistema aeroportuale toscano cresca in modo armonico – ha affermato il presidente Marco Carrai – Questi investimenti sono essenziali per portare avanti l’offerta aeroportuale che vede in Pisa un aeroporto fondamentale per la crescita del sistema”. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Il consiglio di amministrazione di Autostrade Meridionali, a seguito dell’avvenuto subentro da aprile 2022 del nuovo concessionario nelle attività di gestione della tratta autostradale Napoli-Pompei-Salerno e avendo sostanzialmente definito le partite derivanti dalla pregressa gestione della tratta autostradale, in assenza di ulteriori opportunità di business, ha deliberato di valutare positivamente la messa in liquidazione volontaria della società e la distribuzione parziale della riserva straordinaria per circa 30 milioni di euro.Il consiglio ha quindi dato mandato all’amministratore delegato di istruire e portare all’esame della riunione consiliare prevista in data 21 febbraio 2024, contestualmente all’approvazione del progetto di bilancio 2023, le relative proposte per l’assemblea ordinaria e straordinaria dei soci.La società segnala che la situazione economico-patrimoniale è in linea con i dati al 30 settembre 2023 e i valori contabili delle attività patrimoniali riflettono sostanzialmente i relativi presumibili valori di liquidazione. Viene anche comunicato che in data 17 novembre 2023 la società ha incassato 27 milioni di euro a titolo di parziale pagamento del credito residuo verso il concedente. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Webuild, big italiano delle costruzioni e dell’ingegneria, si è aggiudicato un contratto del valore pari a 4,7 miliardi di dollari per un intervento infrastrutturale unico nel suo genere tra le montagne dell’Arabia Saudita, per creare in area desertica una località del futuro con dighe, un lago e opere architettoniche iconiche. La commissione è arrivata dal cliente NEOM per la meta sciistica di Trojena.Webuild realizzerà un sistema di tre dighe che alimenteranno il lago d’acqua dolce del complesso sciistico e innovative opere connesse. Per la realizzazione delle opere, si stima saranno impiegate oltre 10.000 persone, tra personale diretto e di terzi.Trojena e la sua regione ospiteranno i Giochi Asiatici Invernali 2029 e sono parte di Saudi Vision 2030, programma che punta ad incrementare la diversificazione economica del Regno Saudita.La diga principale sarà in calcestruzzo rullato e compattato (RCC), sarà alta 145 metri, lunga 475 metri, con un volume di circa 2,7 milioni di metri cubi. Anche la seconda diga sarà in RCC, mentre la terza sarà in roccia, con un volume di 4,3 milioni di metri cubi. Il lago artificiale coprirà una superficie di 1,5 chilometri quadrati, con un’isola riservata a immersioni botaniche e passeggiate.”Siamo lieti e veramente orgogliosi di aver vinto questo importante progetto in NEOM – ha commentato il CEO di Webuild, Pietro Salini – Il lago artificiale d’acqua dolce, lungo 2,8 chilometri, sarà una risorsa fondamentale nel piano di sviluppo di Trojena. Il progetto è destinato a diventare una meraviglia internazionale di ingegneria e crediamo che il nostro team abbia l’esperienza e la competenza maturati a livello globale per realizzare questa incredibile opera infrastrutturale”. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – SIXT, colosso tedesco del noleggio auto, e Stellantis, una delle principali case automobilistiche al mondo, hanno siglato un accordo multimiliardario in base al quale SIXT potrebbe acquistare fino a 250.000 veicoli per la sua flotta di noleggio in Europa e in Nord America nei prossimi tre anni. Le prime consegne avverranno già nel corso del primo trimestre del 2024 e proseguiranno durante l’anno, si legge in una nota.I clienti SIXT potranno beneficiare di un’ampia gamma di veicoli dei brand di Stellantis, tra cui Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall e Maserati. La fornitura a SIXT comprenderà un’ampia gamma di segmenti, dalle city car ai SUV, ai furgoni e minivan (compresi quelli a 7 e 9 posti), oltre a una vasta scelta di tipologie di motorizzazione (inclusi i veicoli elettrici a batteria).Inoltre, Stellantis e SIXT valuteranno potenziali opportunità di partnership in altre aree del mondo, con il supporto di Mobilisights, la società di data as a service (DaaS) di Stellantis che fornisce e sviluppa pacchetti di dati per la creazione e la concessione in licenza di prodotti, applicazioni e servizi innovativi business-to-business che saranno messi a disposizione di SIXT.”Questo accordo rappresenta un ottimo banco di prova e ci permetterà di proseguire nella nostra trasformazione in un’azienda tecnologica di mobilità sostenibile”, ha commentato Carlos Tavares, CEO di Stellantis. LEGGI TUTTO