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    Sostenibilità, Ryanair sigla accordo con Enilive per fornitura SAF

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    (Teleborsa) – Ryanair ed Enilive, società controllata da Eni, annunciano di aver firmato una Lettera d’Intenti (LoI) per una fornitura a lungo termine di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF, Sustainable Aviation Fuel) fornito da Enilive in alcuni aeroporti in Italia in cui opera Ryanair: la compagnia aerea porta così avanti la sua strategia di decarbonizzazione al 2050, Pathway to Net Zero. Questo accordo con Enilive potrebbe consentire a Ryanair di avere accesso a fino a 100mila tonnellate (33 milioni di galloni) di SAF tra il 2025 e il 2030 (equivalenti a 20mila voli dall’aeroporto di Milano Malpensa a Dublino). Il SAF rappresenta una soluzione concreta per contribuire alla decarbonizzazione dell’aviazione nei prossimi decenni, benché oggi sia una minima parte del consumo di carburante a livello mondiale. Nelle bioraffinerie in Italia, Enilive lavora prevalentemente materie prime di scarto come oli esausti da cucina, grassi animali e residui dell’industria agroalimentare per produrre l’Eni Biojet, un SAF che contiene il 100% di componente biogenica e che è idoneo ad essere utilizzato in miscela con il jet convenzionale fino al 50%.”L’aumento della produzione di SAF – ha dichiarato Thomas Fowler, direttore della Sostenibilità di Ryanair – è un’importante sfida che il settore dovrà affrontare nei prossimi anni. La collaborazione con un leader del settore come Eni aiuterà Ryanair a raggiungere il suo ambizioso obiettivo di utilizzare il 12,5% di SAF entro il 2030 e di azzerare le emissioni nette entro il 2050. Eni è un fornitore di riferimento per il nostro mercato principale, l’Italia, e il suo successo nella produzione di SAF sarà fondamentale perché il nostro gruppo è in crescita con l’obiettivo di trasportare 300 milioni di passeggeri l’anno entro il 2034″.”Siamo lieti di avviare un accordo con un operatore importante come Ryanair subito dopo la definizione della normativa ReFuelEU dell’Unione Europea, che mira ad estendere l’adozione dei SAF entro il 2050. Enilive – ha aggiunto Stefano Ballista, amministratore delegato di Enilive – prevede di aumentare la propria capacità di bioraffinazione fino a oltre 5 milioni di tonnellate/anno entro il 2030 ed è concentrata nello sviluppo di nuovi progetti per estenderla: i biocarburanti possono avere un ruolo importante nella decarbonizzazione della mobilità, compresi i settori ‘hard to abate’ come l’aviazione. Gli impianti e le tecnologie che abbiamo sviluppato nell’ultimo decennio consentono a Enilive di produrre le quantità di SAF necessarie a soddisfare le esigenze di compagnie come Ryanair e di rispondere alle indicazioni delle normative europee”. LEGGI TUTTO

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    Air France e Ryanair riprendono i voli con Israele

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    (Teleborsa) – La ripresa dei collegamenti con Israele, iniziata con la riattivazione dei voli con Tel Aviv operati da Lufthansa, Swiss, Austrian e Aegean, proseguirà il 23 gennaio con Air France che decollerà da Parigi. Dal prossimo 1° febbraio sarà la volta di Ryanair che ripristinerà le rotte verso Tel Aviv in partenza da Karlsruhe/Baden Baden, Marsiglia, Memmingen, Milano e Vienna.(Foto: Kamal Haroui) LEGGI TUTTO

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    Spirit Airlines: accordo di fusione con JetBlue Airways rimane in vigore

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    (Teleborsa) – Spirit Airlines, compagnia aerea low-cost statunitense, ha affermato che l’accordo di fusione tra Spirit, JetBlue Airways e Sundown Acquisition Corp., consociata interamente controllata da JetBlue, “rimane in pieno vigore ed effetto”, nonostante l’opposizione delle autorità di regolamentazione statunitensi e una decisione del tribunale che ha bloccato l’accordo.Il 16 gennaio, Spirit e JetBlue hanno rilasciato una dichiarazione congiunta in cui annunciavano che il tribunale distrettuale degli Stati Uniti per il distretto del Massachusetts ha accolto la richiesta del Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti di un’ingiunzione permanente contro la proposta fusione di Spirit e JetBlue e che JetBlue e Spirit stavano rivedendo la decisione della Corte e valutando i prossimi passi.Spirit ha dichiarato di non essere d’accordo con la sentenza della Corte e continua a credere che una combinazione con JetBlue sia “la migliore opportunità per aumentare la concorrenza e la scelta tanto necessarie offrendo tariffe basse e ottimo servizio”, ricorda oggi in una nota.Inoltre, Spirit ha spiegato che sta valutando le opzioni per rifinanziare le scadenze del debito del 2025, compreso l’importo nominale complessivo di 1,1 miliardi di dollari di Senior Secured Notes all’8,00%. Durante il quarto trimestre, ha adottato diverse misure per sostenere la propria liquidità e darle il tempo di effettuare i cambiamenti strategici necessari per consentire di competere efficacemente nell’attuale contesto della domanda e riportare l’azienda alla redditività.(Foto: Spirit Airlines) LEGGI TUTTO

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    Toscana Aeroporti, Enac approva progetto esecutivo per nuovo terminal Pisa

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    (Teleborsa) – Toscana Aeroporti, società quotata su Euronext Milan che gestisce gli aeroporti di Firenze e di Pisa, ha comunicato il via libera da parte di Enac al progetto esecutivo del nuovo terminal dell’aeroporto di Pisa. Con l’approvazione finale da parte dell’Ente, il Piano di Sviluppo Aeroportuale 2014-2028 del Galilei “entra nel vivo”, si legge in una nota. Dopo i lavori preliminari di bonifica bellica, di riprotezione dei sottosistemi e di demolizione, le prossime fasi prevedono la costruzione di un nuovo edificio di 6.200 mq, l’ampliamento e la ristrutturazione dell’attuale terminal per un totale di circa 12 mila mq. L’avanzamento per fasi degli interventi si rende necessaria per consentire l’operatività dello scalo, che rimarrà attivo per tutto il periodo dei lavori. Questa fase del piano prevede un investimento di circa oltre 50 milioni di euro, per una durata di 806 giorni che – sommati agli interventi propedeutici già realizzati per circa 4 milioni, ai 3 milioni di opere connesse e ai 23 milioni previsti per le opere di miglioramento previste dal Piano di Utilizzo dell’Aerostazione – ammontano a un investimento totale di circa 80 milioni.”Toscana Aeroporti è impegnata affinché il sistema aeroportuale toscano cresca in modo armonico – ha affermato il presidente Marco Carrai – Questi investimenti sono essenziali per portare avanti l’offerta aeroportuale che vede in Pisa un aeroporto fondamentale per la crescita del sistema”. LEGGI TUTTO

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    Autostrade Meridionali, CdA valuta positivamente la messa in liquidazione volontaria

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    (Teleborsa) – Il consiglio di amministrazione di Autostrade Meridionali, a seguito dell’avvenuto subentro da aprile 2022 del nuovo concessionario nelle attività di gestione della tratta autostradale Napoli-Pompei-Salerno e avendo sostanzialmente definito le partite derivanti dalla pregressa gestione della tratta autostradale, in assenza di ulteriori opportunità di business, ha deliberato di valutare positivamente la messa in liquidazione volontaria della società e la distribuzione parziale della riserva straordinaria per circa 30 milioni di euro.Il consiglio ha quindi dato mandato all’amministratore delegato di istruire e portare all’esame della riunione consiliare prevista in data 21 febbraio 2024, contestualmente all’approvazione del progetto di bilancio 2023, le relative proposte per l’assemblea ordinaria e straordinaria dei soci.La società segnala che la situazione economico-patrimoniale è in linea con i dati al 30 settembre 2023 e i valori contabili delle attività patrimoniali riflettono sostanzialmente i relativi presumibili valori di liquidazione. Viene anche comunicato che in data 17 novembre 2023 la società ha incassato 27 milioni di euro a titolo di parziale pagamento del credito residuo verso il concedente. LEGGI TUTTO

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    FAA, completate prime 40 ispezioni degli aerei Boeing 737 MAX 9

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    (Teleborsa) – La Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti ha detto che sono state completate le ispezioni di un primo gruppo di aerei Boeing 737 MAX 9 che erano stati messi a terra. Si tratta di un passo avanti nella vicenda che ha avuto origine il 5 gennaio 2024, quando si è staccato un pezzo di fusoliera da un Boeing 737 MAX 9 dell’Alaska Airlines, poco dopo il decollo da Portland (in Oregon), costringendo l’aereo a un atterraggio di emergenza.La FAA ha messo a terra 171 aerei Boeing 737-9 MAX e sta indagando ora sulle pratiche di fabbricazione e sulle linee di produzione di Boeing, comprese quelle che coinvolgono il subappaltatore Spirit AeroSystems, rafforzando la sua supervisione su Boeing ed esaminando potenziali cambiamenti del sistema.Venerdì scorso, la FAA ha annunciato i requisiti per un rigoroso processo di ispezione e manutenzione come passo nuovo e necessario prima che la FAA prenda in considerazione eventuali ulteriori passi nel processo per riportare in servizio i Boeing 737-9 MAX. Oggi ha detto che le prime 40 ispezioni che fanno parte di questo processo sono ora completate e la FAA ne esaminerà attentamente i dati. Tutti gli aerei 737-9 MAX con “door plugs” rimarranno a terra in attesa della revisione da parte della FAA e dell’approvazione finale di un processo di ispezione e manutenzione che soddisfi tutti i requisiti di sicurezza della FAA, si legge in una nota. Una volta che la FAA avrà approvato un processo di ispezione e manutenzione, questo sarà richiesto su ogni 737-9 MAX messo a terra prima del funzionamento futuro. LEGGI TUTTO

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    UE accetta impegni di Renfe per concorrenza nella vendita di biglietti online

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    (Teleborsa) – La Commissione europea ha reso gli impegni di Renfe giuridicamente vincolanti ai sensi delle norme antitrust dell’Unione europea. Gli impegni rispondono alle preoccupazioni preliminari della Commissione in materia di concorrenza relative al rifiuto di Renfe, la compagnia ferroviaria pubblica della Spagna, di fornire tutti i suoi contenuti e dati in tempo reale relativi ai suoi servizi di trasporto ferroviario di passeggeri alle piattaforme di biglietteria rivali.Nell’aprile 2023, la Commissione ha avviato un’indagine formale sulla preoccupazione che Renfe potesse aver abusato della sua posizione dominante nel mercato spagnolo del trasporto ferroviario di passeggeri rifiutandosi di fornire alle piattaforme di biglietteria rivali: (i) il contenuto completo relativo alla sua gamma di biglietti, sconti e funzionalità; (ii) dati in tempo reale (pre-viaggio, durante il viaggio o post-viaggio) relativi ai suoi servizi di trasporto ferroviario di passeggeri.Per rispondere alle preoccupazioni preliminari della Commissione, Renfe ha offerto alcuni impegni, che sono stati testati tra il 26 giugno e l’8 agosto 2023. Alla luce dell’esito di questo test di mercato, Renfe ha modificato gli impegni inizialmente proposti.La Commissione ha ritenuto che gli impegni, come modificati, risponderebbero ai suoi dubbi preliminari in materia di concorrenza riguardo al presunto abuso di posizione dominante da parte di Renfe nel mercato spagnolo della distribuzione online di biglietti ferroviari per passeggeri. Ha pertanto deciso di renderli giuridicamente vincolanti per Renfe.”La decisione di oggi apre la concorrenza nei servizi di biglietteria ferroviaria online in Spagna – ha commentato la vicepresidente esecutiva Margrethe Vestager, responsabile della politica di concorrenza – D’ora in poi, le piattaforme di biglietteria indipendenti avranno accesso a tutte le informazioni necessarie per innovare e competere efficacemente con i canali di distribuzione online di Renfe. Ciò è fondamentale per servizi ferroviari più convenienti e per promuovere mezzi di trasporto rispettosi dell’ambiente” LEGGI TUTTO

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    Webuild, contratto da 4,7 miliardi di dollari in Arabia Saudita

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    (Teleborsa) – Webuild, big italiano delle costruzioni e dell’ingegneria, si è aggiudicato un contratto del valore pari a 4,7 miliardi di dollari per un intervento infrastrutturale unico nel suo genere tra le montagne dell’Arabia Saudita, per creare in area desertica una località del futuro con dighe, un lago e opere architettoniche iconiche. La commissione è arrivata dal cliente NEOM per la meta sciistica di Trojena.Webuild realizzerà un sistema di tre dighe che alimenteranno il lago d’acqua dolce del complesso sciistico e innovative opere connesse. Per la realizzazione delle opere, si stima saranno impiegate oltre 10.000 persone, tra personale diretto e di terzi.Trojena e la sua regione ospiteranno i Giochi Asiatici Invernali 2029 e sono parte di Saudi Vision 2030, programma che punta ad incrementare la diversificazione economica del Regno Saudita.La diga principale sarà in calcestruzzo rullato e compattato (RCC), sarà alta 145 metri, lunga 475 metri, con un volume di circa 2,7 milioni di metri cubi. Anche la seconda diga sarà in RCC, mentre la terza sarà in roccia, con un volume di 4,3 milioni di metri cubi. Il lago artificiale coprirà una superficie di 1,5 chilometri quadrati, con un’isola riservata a immersioni botaniche e passeggiate.”Siamo lieti e veramente orgogliosi di aver vinto questo importante progetto in NEOM – ha commentato il CEO di Webuild, Pietro Salini – Il lago artificiale d’acqua dolce, lungo 2,8 chilometri, sarà una risorsa fondamentale nel piano di sviluppo di Trojena. Il progetto è destinato a diventare una meraviglia internazionale di ingegneria e crediamo che il nostro team abbia l’esperienza e la competenza maturati a livello globale per realizzare questa incredibile opera infrastrutturale”. LEGGI TUTTO