Trasporti

(Teleborsa) – La compagnia aerea Swiss stima di raggiungere circa il 65% della capacità del 2019 nel corso del terzo trimestre 2021. Il network operativo comprenderà 85 destinazioni servite da Zurigo e 43 da Ginevra. Tra le novità i collegamenti da Zurigo a Tallinn e Billund e da Ginevra a Santorini, Spalato e Funchal-Madeira.Berlino avrà fino a sei voli giornalieri con Zurigo, mentre Barcellona, Palma di Maiorca, Amburgo, Vienna, Copenaghen e Atene fino a tre voli giornalieri. Napoli sarà collegata fino a 11 volte a settimana e Salonicco fino a nove frequenze settimanali.Dal 28 marzo riprenderanno i voli tra Zurigo e Miami, dal 1 ° maggio con Boston e dal giorno seguente con Los Angeles. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – A partire dal primo gennaio 2022 i gestori dei servizi e delle relative infrastrutture di trasporto ferroviario e con autobus dovranno garantire la disponibilità di un meccanismo per il trattamento dei reclami di facile accesso ed utilizzo, avuto particolare riguardo alle esigenze degli utenti con disabilità. È quanto ha disposto ieri l’Autorità di regolazione dei trasporti (ART) con l’approvazione della delibera n. 28/2021, riguardante “Misure concernenti il contenuto minimo degli specifici diritti che gli utenti dei servizi di trasporto ferroviario e con autobus possono esigere nei confronti dei gestori dei servizi e delle relative infrastrutture con riguardo al trattamento dei reclami”.Tra i vari obblighi per i gestori vi è, in particolare, quello di informare gli utenti dei canali e delle lingue utilizzabili per l’inoltro dei reclami; della disponibilità del modulo di reclamo e delle modalità per reperirlo; dei termini massimi entro i quali il gestore del servizio fornisce la risposta al reclamo; dei rimedi che l’utente può attivare nel caso di mancata risposta al reclamo nei termini, tra cui la possibilità di presentare in merito un reclamo all’Autorità di regolazione dei trasporti.”Per i reclami presentati al gestore del servizio, – spiega l’ART in una nota – l’utente avrà diritto a ricevere un indennizzo automatico commisurato al prezzo del titolo di viaggio riferibile al servizio di trasporto la cui misura minima è definita dall’Autorità o tramite forme di autoregolamentazione (carte dei servizi, condizioni generali di utilizzo della piattaforma)”.Sulle motivazioni alla base di tale provvedimento, l’ART sottolinea che “il rafforzamento del contenuto minimo dei diritti dei passeggeri per il trattamento dei reclami è frutto di un’analisi dei reclami e delle segnalazioni pervenuti all’Autorità dagli utenti dei servizi di trasporto ferroviario e con autobus, nonché dalla preliminare attività di monitoraggio svolta dagli Uffici. Il lavoro istruttorio – evidenzia l’Autorità – ha fatto emergere l’esigenza di migliorare i sistemi per il trattamento dei reclami dei gestori di tali servizi anche con riguardo alle infrastrutture dai medesimi utilizzate, in particolare per quanto concerne la corretta individuazione dei canali per l’invio dei reclami di prima istanza, l’effettiva possibilità di esporre le proprie lamentele con riguardo ai diritti sanciti dalla normativa dell’Unione europea e nazionale, nonché l’effettività del diritto degli utenti ad ottenere, nei tempi previsti, una risposta motivata e circostanziata, in relazione alle proprie doglianze. L’intervento – conclude l’ART – mira a valorizzare i reclami degli utenti come fonte di informazione per il miglioramento della qualità dei servizi”. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Alitalia pagherà gli stipendi di febbraio il prossimo 1° marzo. Lo annuncia il commissario straordinario Giuseppe Leogrande in una comunicazione interna i dipendenti.”Per fronteggiare l’emergenza retributiva – si legge – la compagnia si appresta a destinare le necessarie risorse finanziarie per regolare al primo marzo stipendi e anticipo della Cigs”.La questione dell’ennesimo ritardo del pagamento degli stipendi aveva provocato un certo nervosismo dei dipendenti Alitalia e dei sindacati, nei giorni scorsi, creando anche qualche tensione con l’INPS, chiamato in causa per il ritardo nel pagamento della Cigs e della prestazione integrativa a carico del Fondo trasporto aereo. Affermazioni cui l’Istituto aveva prontamente replicato, indicando la procedura ed evidenziando l’esistenza di “alcune evidenti incongruenze e possibili inesattezze” nella domanda per la prestazione.E’ stato convocato per domani 26 febbraio al MISE un vertice con i Ministeri dei Trasporti e dell’Economia, per esaminare il dossier Alitalia, l’iter di vendita e le perplessità espresse da Bruxelles sui ristori. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Dare una concreta opportunità occupazionale a 20 neolaureati under 30 attraverso l’effettiva assunzione in azienda dei ragazzi selezionati, con un contratto in apprendistato di alta formazione della durata di due anni. Con questo obiettivo – grazie a una partnership siglata conla Scuola di Master e Formazioni Permanente del Politecnico di Torino, il Politecnico di Milano e il MIP, la Graduate School of Business dell’ateneo milanese – Autostrade per l’Italia ha dato il via alla selezione dei candidati per il Master universitario di secondo livello in “Ingegneria e gestione integrata delle reti autostradali”, ideato per individuare e far crescere professionalmente giovani talenti. Il Master partirà nel mese di maggio 2021 e durerà per 24 mesi, mentre le selezioni si chiuderanno il 31 marzo 2021.Nel biennio del master, attraverso la formazione accademica e il lavoro sul campo, i ragazzi – spiega Autostrade in una nota – potranno contribuire alla realizzazione del Piano di Trasformazioni di Aspi, grazie ad un programma formativo teso a rafforzare competenze ingegneristiche di progettazione, gestione trasportistica, manutenzione e controllo delle infrastrutture stradali, oltre alla competenze digitali applicate all’infrastruttura (Monitoraggio IoT, Infrastrutture Smart Mobility) e competenze manageriali di project management, per garantire profili in uscita in grado di governare processi complessi di sviluppo e progettazione della rete autostradale. “L’obiettivo – sottolinea l’azienda – è quello di formare talenti che sappiano distinguersi nella ricerca e nell’attuazione di soluzioni innovative nell’ambito della gestione e del monitoraggio delle reti autostradali, accompagnando l’azienda nel percorso di digital transformation prevista dal Piano industriale di Autostrade per l’Italia”. L’iniziativa nasce in seno alla Autostrade Corporate University, la nuova scuola di formazione aziendale del Gruppo, riconosciuta dal Consiglio Nazionale degli Ingegneri, nata nell’ambito del più vasto programma di HR Transformation avviato dalla società.”Siamo orgogliosi di aver stimolato tre eccellenze italiane a collaborare con Autostrade Corporate University per la costruzione del Master – ha affermato Gian Luca Orefice, human capital & organization director di Aspi –. Un’iniziativa di rilievo che risponde alla filosofia di rendere la nostra infrastruttura un’autostrada dei saperi. Un luogo per sviluppare, promuovere e scambiare competenze sempre più in linea con l’innovazione tecnologica di processo, metodi e prodotto. La nostra strategia punta a valorizzare i mestieri e le professioni per garantire l’eccellenza delle conoscenze al servizio del Paese. Cominciamo dalle scuole e dall’Università il nostro on-boarding, per crescere persone consapevoli verso un futuro sostenibile”.”Il Master – afferma Fabio Biondini, direttore scientifico del Master – si inquadra nell’ambito di una crescente attenzione al settore delle infrastrutture legata alla necessità di garantire livelli di sicurezza, funzionalità e resilienza sempre più elevati e un utilizzo sostenibile delle risorse naturali ed energetiche che condiziona in modo rilevante l’economia e l’ambiente, coinvolgendo più generazioni. Il Master risponde a queste esigenze promuovendo una formazione trasversale e una visione sistemica in grado di coniugare il ciclo di vita e la manutenzione delle opere, in particolare ponti e gallerie, lo sviluppo di strutture e infrastrutture intelligenti, la trasformazione digitale della mobilità e la gestione integrata della rete infrastrutturale, con una impostazione che rende il percorso formativo fortemente attuale e proiettato nel futuro”. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Il Presidente di Assaeroporti Fabrizio Palenzona, a nome del Consiglio Direttivo e di tutte le Società associate, esprime il più profondo cordoglio per la scomparsa del professor Antonio Catricalà, Presidente di Aeroporti di Roma, “mio amico personale, uomo di cui ricorderemo l’immensa cultura giuridica unita a una spiccata sensibilità, doti che lo hanno reso persona di riferimento in ogni ambito istituzionale in cui ha operato”.Il Presidente di Assaeroporti esprime inoltre, a nome di tutta la comunità aeroportuale, la più sincera vicinanza alla famiglia del professor Catricalà così duramente colpita dal doloroso evento. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – A un anno dallo scoppio della pandemia da Covid-19, che ha messo in ginocchio in modo particolare il settore del trasporto aereo, i sindacati di categoria hanno annunciato una manifestazione nazionale che si terrà a Roma con ritrovo in piazza Montecitorio, dalle 10:30.Filt Cgil ed Uiltrasporti in una nota congiunta spiegano che “quella del trasporto aereo è una situazione drammatica con decine di aziende in crisi e in liquidazione come Alitalia, Air Italy, Norwegian, Ernest, Blue Panorama; in grave crisi anche gli aeroporti, le aziende di handling, di catering e l’indotto. Sono di conseguenza a rischio immediato 40 mila posti di lavoro a tempo indeterminato, oltre a 10 mila stagionali e a tempo determinato”.Tra le richieste avanzate dalle sigle sindacali, l’apertura di un tavolo di confronto sulla crisi del settore e la proroga del blocco dei licenziamenti. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – “La crisi provocata dalla pandemia ha messo in ginocchio le imprese private di trasporto persone e contemporaneamente ha fatto emergere le storiche criticità del trasporto pubblico locale nell’offerta di servizi. Questa lezione deve innescare un cambio di rotta con la riorganizzazione del TPL all’insegna della collaborazione e della sinergia tra pubblico e privato per soddisfare in modo efficiente la domanda di mobilità dei cittadini”. È quanto hanno chiesto i vertici di Confartigianato Auto-Bus Operator intervenuti oggi in audizione alla Commissione Trasporti della Camera sullo stato del trasporto pubblico locale con riferimento all’emergenza sanitaria.Confartigianato Auto-Bus Operator, che rappresenta circa 2.500 imprese nei settori Ncc vetture e autobus turistici, sostiene la necessità di ripensare l’organizzazione del trasporto pubblico locale rafforzando l’integrazione dei tradizionali servizi di linea con modalità di trasporto gestite dalle piccole imprese e concentrate su particolari categorie di utenti e tipologie di territori come, ad esempio il trasporto scolastico e i trasporti nelle aree a domanda debole, periferiche e disagiate. “I disservizi e le situazioni di assembramento sui mezzi di trasporto pubblici verificatesi in questi mesi – sottolinea l’associazione in una nota – avrebbero potuto essere evitate mettendo in campo un efficace supporto alle linee da parte delle imprese private. Vanno quindi introdotte misure che portino a una reale dismissione di servizi da parte degli enti locali e a sviluppare condizioni di concorrenza nell’offerta di trasporto, favorendo le imprese private in condizioni di prossimità territoriale. Tutto questo all’interno di un nuovo modello di mobilità, gestito da una cabina di regia nazionale, che punti sull’intermodalità e sul basso impatto ambientale dei trasporti”.Le misure economiche e fiscali messe in campo finora dal Governo, per Confartigianato Auto-Bus Operator, non sono state sufficienti a compensare l’impatto del blocco delle attività per le imprese di trasporto persone. L’associazione ha quindi sollecitato ristori che facciano riferimento alle perdite di fatturato nel periodo da marzo a dicembre 2020, il prolungamento della cassa integrazione e delle moratorie Covid sui finanziamenti.(Foto: CC BY-SA 3.0) LEGGI TUTTO