Trasporti

(Teleborsa) – Wizz Air amplia la sua presenza sul mercato italiano. A partire da luglio 2021 la compagnia aerea low cost, una delle principali in Europa, baserà 4 Airbus A321neo all’aeroporto di Roma Fiumicino e darà il via a 32 nuove rotte verso 19 paesi, che andranno a integrare le 25 rotte già operate dai due scali romani.Nel dettaglio i 4 aeromobili – ha annunciato oggi la compagnia – supporteranno le operazioni delle nuove rotte verso Londra Luton, Liverpool, Eindhoven, Sofia, Tel Aviv, Casablanca, Marrakesh, Mykonos, Santorini, Corfù, Zante, Heraklion, Larnaca, Fuerteventura, Tenerife, Sharm el Sheikh, Hurghada, Alessandria, Kharkiv, Pristina, Antalya, Bodrum, Keflavik, Tirgu Mures, Constanza, Satu Mare, Dubrovnik, Spalato, Faro, Nizza, Praga, Tallinn, per un totale di 57 destinazioni da Roma nel 2021.”Sono lieto di annunciare la nostra nuova base all’aeroporto di Roma Fiumicino. La quinta base italiana di Wizz Air sottolinea il nostro impegno a continuare a investire in Italia supportando sia la ripresa economica dell’Italia sia offrendo ai consumatori una vasta gamma di destinazioni convenienti a tariffe basse – ha dichiarato in conferenza stampa George Michalopoulos, Chief Commercial Officer di Wizz Air Group –. Negli ultimi 12 mesi abbiamo basato in Italia 17 aeromobili e continueremo ad investire nel mercato raddoppiando la nostra presenza nei prossimi tre anni e lanciando ulteriori basi operative e nuove rotte nazionali e internazionali. Il nostro nuovissimo velivolo A321neo e le nostre misure protettive garantiranno le migliori condizioni sanitarie possibili per i viaggiatori mentre operano con il minor impatto ambientale. Non vediamo l’ora di dare di nuovo il benvenuto a bordo ai passeggeri con il miglior servizio e un sorriso. Abbiamo continuato a investire durante la crisi e questo ci permette di essere competitivi ed ecofriendly grazie a un costante rinnovamento flotta”.Wizz Air ha iniziato a volare in Italia nel 2004 e da allora ha trasportato oltre 40 milioni di passeggeri da e verso l’Italia sulle sue oltre 200 rotte. L’istituzione della 43esima base Wizz Air a Roma Fiumicino segue l’apertura di altre quattro basi in un solo anno in Italia (Milano Malpensa, Catania, Palermo e Bari). L’apertura di questa nuova base a Roma – sottolinea Wizz Air – porterà una maggiore crescita economica nella regione ma creerà anche oltre 100 nuovi posti di lavoro diretti con la compagnia aerea e oltre 1.500 posti di lavoro nelle industrie correlate. L’annuncio di oggi porterà al raddoppio dei posti di Wizz Air in vendita a Roma e raggiungerà quasi 4 milioni di posti annui. L’estesa rete di Roma di Wizz Air collegherà Roma con nuove destinazioni attualmente non servite come Liverpool, Keflavik, Hurghada, Alessandria, Tallinn, Pristina, Tirgu Mures, Satu Mare, Costanza, Faro, Fuerteventura, Antalya e Bodrum.Sempre oggi Wizz Air ha lanciato il suo “Wizz Air Discount Club in Italia”, un abbonamento di 12 mesi che offre ai viaggiatori uno sconto garantito dal prezzo del biglietto di tutti i voli nazionali italiani Wizz Air superiori a 14,99 euro oltre a uno sconto per WIZZ Priority. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – “Questa mattina centinaia di lavoratori del gruppo Alitalia hanno partecipato a un presidio davanti alla sede Rai di Viale Mazzini”. Lo ha reso l’Usb in una nota, specificando che una delegazione, comprendente suoi rappresentanti oltre a quelli di Cub, Acc e Navaid, è stata ricevuta dal vicedirettore Lorenzo Ottolenghi (direzione relazioni con Parlamento e Governo) e da Armando Melchionna, della direzione Relazioni con Autority e ministero delle Comunicazioni. “La delegazione sindacale – ha spiegato la nota – ha denunciato il silenzio della Rai sulla mobilitazione dei lavoratori Alitalia e sul fatto che non vengano mai citate le esistenti soluzioni alternative al progetto ITA. I dirigenti Rai hanno richiesto di avere la documentazione del Piano Arrigo/Montino e annunciato che riferiranno comunque a Giuseppina Paterniti, ex direttrice di Rai 3 ed attuale direttrice editoriale dell’offerta informativa della Rai”. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Via libera di Bruxelles ai ristori da poco più di 12,8 milioni di euro da parte dello Stato italiano a favore di Alitalia. La Commissione europea ha infatti concluso che la misura di aiuto a sostegno della compagnia aerea è conforme alle norme dell’Ue in materia di aiuti di Stato. L’aiuto mira a compensare la compagnia aerea per i danni subiti su determinate rotte a causa della pandemia di coronavirus nel mese di gennaio 2021.”Alitalia è grande compagnia aerea di rete che opera in Italia con una flotta di oltre 95 aeromobili. Nel 2019 la compagnia ha servito centinaia di destinazioni in tutto il mondo, trasportando circa 20 milioni di passeggeri dal suo hub principale di Roma e da altri aeroporti italiani verso varie destinazioni internazionali – ha giustificato la decisione la Commissione – Le restrizioni imposte in Italia e in altri paesi intese a limitare la diffusione di una seconda e terza ondata della pandemia di coronavirus hanno inciso pesantemente sulle attività di Alitalia. Di conseguenza, Alitalia ha subito notevoli perdite di esercizio almeno fino al 31 gennaio 2021″.L’Italia ha notificato alla Commissione l’ulteriore misura di aiuto destinata a indennizzare Alitalia per ulteriori danni subiti su alcune rotte specifiche dall’1 al 31 gennaio 2021 a causa delle misure di emergenza e delle restrizioni di viaggio che si sono rese necessarie per limitare la diffusione del virus. L’importo totale dell’aiuto compensativo per danni a favore di Alitalia notificato dall’Italia e approvato dalla Commissione ammonta ora a oltre 310 milioni di EUR.Bruxelles ha comunque ricordato che sono in corso i procedimenti sulla base delle denunce ricevute il 23 aprile 2018, quando la Commissione ha avviato un procedimento d’indagine formale in relazione a prestiti di 900 milioni di euro concessi dall’Italia ad Alitalia nel 2017, e il 28 febbraio 2020, quando lo stesso esecutivo europeo ha avviato un procedimento di indagine formale separato avente per oggetto un ulteriore prestito di 400 milioni di euro concesso nell’ottobre 2019. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – “Nel decreto Sostegni 2 sarà probabilmente contenuta una norma che prevede risorse per garantire l’operatività di Alitalia nel periodo pandemico anche alla luce del prolungamento delle negoziazioni con l’Europa per la nascita di Ita”. E’ quanto si legge in una nota del Ministero dello Sviluppo economico nella quale si precisa che “la cifra non è stata stabilita ma non è paragonabile ai prestiti ponte del passato” (pari a 900 e 400 milioni).Fonti di Governo riferiscono che la cifra stanziata dovrebbe essere di circa 100 milioni. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Realizzare i progetti e le politiche del PNRR sarà una grande sfida per l’Italia, alla quale non dovrà rispondere solo il settore pubblico, ma anche quello privato, per quanto riguarda la mobilità sostenibile. Lo ha detto il il ministro delle Infrastrutture Enrico Giovannini intervenendo oggi al webinar dell’ISPI “T20 Forum on Climate Change”.Giovannini ha sottolineato che nel Governo si sente “molto forte questa responsabilità” di cambiare il Paese in base al Pnrr. “Il problema è che il tempo a disposizione è breve. Anche perchè grazie all’accordo siglato a livello Ue noi dobbiamo spendere il denaro entro il 2026. Che sarà un’enorme sfida per l’Italia per essere rapidissima negli investimenti, particolarmente in infrastrutture”, ha affermato ancora il ministro. “Tuttavia per affrontare questa sfida, noi abbiamo già identificato i differenti rischi che affronteremo in base ai centri di spesa, i tipi di contratti e cosi’ via”, ha proseguito. Una sfida “non solo per il settore pubblico, ma anche per quello privato. Investire 62 miliardi di euro sulle infrastrutture, la mobilità sostenibile e così via, manda un fortissimo messaggio al settore privato in modo che faccia la sua parte e investa in questa direzione”. Giovannini ha ricordato di aver costituito dei team “per valutare la nostra politica non solo dal punto di vista economico, ma anche da quello ambientale e sociale” e di aver chiesto “al professor Carlo Carraro, un noto esperto di cambiamento climatico e uno dei presidenti del gruppo di lavoro dell’IPCC di guidare una commissione che ci dia in pochi mesi delle raccomandazioni su come cambiare anche di piu’ le nostre politiche in questa direzione”.Per la mobilità sostenibile è necessario investire sulle tecnologie e le ricerche in modo da fare un “necessario salto”.”Mancano ancora le tecnologie per consentirci di fare il salto” verso la mobilità sostenibile, ha detto il ministro. “Per esempio, con il PNRR noi abbiamo deciso di investire molto su ferrovie, nello spostamento di diverse modalità di trasporto e così via. Per farlo dobbiamo costruire nuove ferrovie, nuove vie di trasporto delle persone e questo nel breve termine farà crescere le emissioni”, ha sottolineato Giovannini ricordando che che col PNRR si puntano a stanziare “molto denaro” in base “a priorità molto vicine al piano Biden, per quanto concerne le infrastrutture e i trasporti”. Tuttavia, ha proseguito il Ministro, “dobbiamo anche mettere denaro in ricerca e innovazione per accelerare l’affidabilità delle tecnologie che rendano noi e il resto del mondo in grado di fare il salto necessario”. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Il Ministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, Enrico Giovannini, ha tramesso ai Presidenti del Senato della Repubblica e della Camera dei Deputati la relazione finale del Gruppo di lavoro tecnico avviato dal precedente esecutivo per valutare gli eventuali sviluppi del progetto del sistema di attraversamento stabile dello Stretto di Messina. Ovvero il Ponte sullo Stretto.Il documento analizza il contesto socio-economico e trasportistico, il contesto fisico e ambientale, il processo decisionale per la scelta delle infrastrutture di trasporto, le alternative progettuali e il sistema dei collegamenti alle reti stradali e ferroviarie, le valutazioni preliminari ed approfondimenti necessari per i sistemi di attraversamento stabile dello Stretto di Messina. LEGGI TUTTO