Trasporti

(Teleborsa) – L’autostrada Pedemontana lombarda sarà completata e l’obiettivo è quello di chiudere i cantieri in tempo per i Giochi olimpici invernali del 2026. Lo ha detto il Presidente della Regione Lombardia, Attilio Fontana, che ha illustrato i dettagli del finanziamento per 1,741 miliardi di euro sottoscritto dalla società.Apertura cantieri prevista per la seconda metà del 2022, previa elaborazione del progetto esecutivo da parte del contraente generale, cioè il raggruppamento temporaneo di imprese costituito da Webuild (70%) e Pizzarotti (30%). La gara è stata aggiudicata per 1,259 miliardi di euro. La quota principale del finanziamento, 963 milioni di euro, arriva da un prestito decennale concesso da un consorzio costituito da Banco Bpm Intesa Sanpaolo , JpMorgan, Mps Capital Services Banca per le imprese e Unicredit , oltre che dai finanziatori istituzionali Bei e Cdp con una quota del 42%. Un altro finanziamento della durata di 23 anni è stato sottoscritto da Bei e CDP con il supporto della Regione Lombardia in qualità di socio di riferimento. Una linea di firma di 100 milioni viene poi messa a disposizione da Intesa Sanpaolo, Unicredit, Banco Bpm, Mps Capital Services.L’accordo riguarda la costruzione delle ultime due tratte dell’autostrada in appalto: la B2, da Lentate sul Seveso a Cesano Maderno e la tratta C, da Cesano Maderno alla Tangenziale Est di Milano A51, per un totale di 32,7 chilometri, che verranno realizzate anche nell’ottica della loro manutenzione futura. Il risultato finale sarà un collegamento piu’ funzionale della rete stradale nel quadrilatero Varese-Como-Bergamo-Milano, decongestionando l’autostrada A4 e i centri urbani coinvolti. Il progetto persegue, nel suo complesso, l’obiettivo di realizzare un grande sistema di viabilità sostenibile di 157 chilometri che attraversa un territorio fortemente antropizzato e industrializzato come quello a nord di Milano. Essendo stata rispettata la scadenza del 31 agosto, sarà possibile fruire della defiscalizzazione come da atto aggiuntivo n. 2 alla Convenzione Unica approvato dal Cipess.Tutte le operazioni necessarie al closing finanziario si sono concluse nella tarda serata di ieri. Intesa Sanpaolo svolge il ruolo di Intercreditor Agent e di Facility Agent nonchè quello di banca depositaria. Aon ha assistito in qualità di advisor assicurativo Autostrada Pedemontana Lombarda nell’operazione di finanziamento. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – “L’inserimento del Porto di Arbatax nell’Autorità di sistema della Sardegna è un punto di partenza per il rilancio dell’Ogliastra, del suo tessuto economico, delle sue potenzialità turistiche e produttive”. Il Presidente della Regione Sardegna, Christian Solinas, ha commentato con soddisfazione il provvedimento contenuto nel Decreto Infrastrutture e trasporti approvato dal Consiglio dei Ministri. “È un passaggio fondamentale – ha sottolineato il Presidente Solinas – per restituire allo scalo ogliastrino quell’importanza strategica che deve rivestire per l’intero territorio, troppo spesso penalizzato da trasporti carenti. Un segnale di attenzione da parte del Governo”. Soddisfazione è stata espressa anche dall’assessore ai trasporti, Giorgio Todde. “Oggi – ha dichiarato l’assessore – scriviamo un pezzo di storia di Arbatax e dell’Ogliastra. Dopo la visita di alcune settimane fa del viceministro alle infrastrutture Alessandro Morelli arriva una ottima notizia”. “È un passo importante – ha aggiunto Todde – che sancisce la rilevanza nazionale del Porto Ogliastrino, aprendo ora agli investimenti necessari alla sua messa in sicurezza ed al rilancio. Ed è il primo passo al quale devono seguire ora il riconoscimento formale dell’area Zes per il retroporto ed l’avvio del progetto strategico del Polo della Nautica”. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – I passeggeri Alitalia già in possesso di biglietti per i voli successivi al 14 ottobre prossimo – data in cui si prevede che la compagnia straordinaria cesserà le attività a favore della newco Ita-Italia trasporto aereo – otterranno il rimborso integrale del biglietto nel caso in cui i voli acquistati non siano coperti da altri vettori. Il Consiglio dei ministri ha infatti confermato che “l’indennizzo, quantificato in misura pari all’importo del titolo di viaggio, verrà erogato esclusivamente nell’ipotesi in cui non sia garantito al contraente analogo servizio di trasporto, conformemente alla disciplina europea”. A sostegno dei rimborsi è stato predisposto un fondo di 100 milioni di euro. Resta da risolvere l’aspetto che riguarda il programma fedeltà Millemiglia, gestito dalla controllata Alitalia Loyalty. La newco non potrà partecipare alla gara per aggiudicarsi questo asset, ma lancerà un proprio programma per i frequent flyers. Il destino delle miglia cumulate dai soci Millemiglia dipenderà quindi dalla natura del soggetto che vincerà l’asta competitiva. Il governo ha annunciato anche il via libera alla procedura per la cessione del marchio Alitalia, che sarà “aperta ai titolari di licenze di esercizio di trasporto aereo o di certificazioni di operatore aereo”. Il marchio è valutato circa 200 milioni di euro. Alla gara parteciperà anche Ita che considera il brand strategico per il decollo della nuova società.Quanto al ramo aviation, che andrà a Ita, il governo ha stabilito che gli slot aeroportuali, che non saranno trasferiti all’acquirente, vengano restituiti all’amministrazione straordinaria, in quanto responsabile dell’assegnazione delle bande orarie sugli aeroporti. Ita rileverà l’85% degli slot su Linate e il 43% su Fiumicino. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Non si ferma la corsa dell’auto elettrica. “Ad agosto 2021, infatti, le PEV (le Plug-in Electric Vehicle, somma di BEV e PHEV) sono cresciute dell’83,81%, con 6.459 unità” vendute. Lo scrive nell’editoriale mensile dedicato alle immatricolazioni, Motus-E, associazione che raggruppa tutti gli stakeholders della mobilità elettrica.La quota di mercato delle PEV raggiunge il 9,97%: le auto elettriche a batteria (BEV) raggiungono la quota del 4,99%, mentre le ibride plug-in (PHEV) la quota del 4,98%. I numeri sfiorano il 10% di mercato già raggiunto nel mese precedente.Sul futuro del settore, però, pesa l’esaurimento dei fondi dell’ecobonus per le fasce 0-20 gCO2/km. “Purtroppo l’intervento del DL Sostegni a fine luglio non ha rafforzato questo strumento, che era il volano più efficace per il mercato delle PEV, ma il cosiddetto extrabonus (2000 euro in caso di rottamazione e 1000 senza per tutti veicoli nella fascia 0-60 gCO2/km). Il paradosso che si è andato a creare è che con l’esaurimento delle risorse ecobonus, l’extrabonus per legge non è più utilizzabile e, quindi, ci sono al momento 57 milioni di euro bloccati nel sistema gestito da Invitalia”, denuncia Motus-E. Per scongiurare un blocco del mercato, l’Associazione suggerisce di spostare le risorse dall’extrabonus all’ecobonus confidando in una tempestiva azione del Governo. È necessaria una pianificazione chiara del prossimo triennio verso operatori e clienti finali, altrimenti l’Italia corre il rischio di diventare un mercato non appetibile rispetto ad altri Stati europei.Tornando al mercato, il modello “full electric” più venduto fino al mese di luglio si conferma la Fiat 500E, con 6.557 unità vendute e un più 10% nel singolo mese. Al secondo posto, stabile, la Smart Fortwo con 4.082 unità (quasi +4% rispetto al mese precedente) seguita dalla Renault Twingo con 3.951 (+827 unità). Quarto posto per Tesla, con +306 unità immatricolate. Chiude la top 5 Renault Zoe, con 2.606 unità (+188). LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Jet2.com ha emesso un ordine per l’acquisizione di 36 Airbus A321neo, su cui da deciso di puntare nei prossimi anni. La compagnia aerea, con sede a Leeds, si è riservata di effettuare la scelta della motorizzazione, tenendo conto che si tratta di un aeromobile progettato per garantire alta efficienza operativa e risultare ecologico. I 36 A321neo avranno una configurazione con 232 posti, cabina Airspace con illuminazione innovativa, nuovi sedili e vani bagagli maggiorati del 60% per fornire spazio aggiuntivo. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Wizz Air ha reso noto che i propri equipaggi avranno obbligo di vaccinazione contro il Covid-19 dal prossimo 1° dicembre. Faranno eccezione i casi speciali, per i quali sono previsti test antigenici.József Váradi, ceo di Wizz Air Group, ha dichiarato che la compagnia aerea sta implementando questa politica di prevenzione come parte del suo impegno per proteggere la salute e la sicurezza dei suoi passeggeri ed equipaggi dai rischi del Covid-19, nella convinzione che i vaccini svolgono un ruolo fondamentale. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Emirates riceverà nel mese di novembre altri tre aeromobili Airbus 380 portando la sua flotta a 118 aeromobili, di cui sei equipaggiati con la cabina Premium Economy e configurati in quattro classi. La consegna dei tre A380, inizialmente prevista a giugno 2022, è stata anticipata per rispondere alla richiesta dei propri viaggiatori che privilegiano questa tipologia di aereo dotato di maggiori spazi e comfort. LEGGI TUTTO