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    Gruppo FS a Innotrans: innovazione, sostenibilità e sviluppo delle attività internazionali

    (Teleborsa) – Treni e bus sempre più sostenibili, tecnologie all’avanguardia per favorire soluzioni intermodali nella logistica, sviluppo del business in campo internazionale di un Gruppo che sta facendo dell’Europa il proprio mercato domestico. Il Gruppo FS guidato da Luigi Ferraris si presenta così, mettendo in mostra alcune delle sue eccellenze, a Innotrans, il salone internazionale per le tecnologie dei trasporti in programma a Berlino dal 20 al 23 settembre, al quale parteciperanno oltre 2.770 espositori di 56 Paesi. “Per il Gruppo FS – si legge in una nota – sarà anche l’occasione di incontrare, con la presidente Nicoletta Giadrossi, l’amministratore delegato Luigi Ferraris e gli ad delle società a capo dei quattro Poli in cui si è suddiviso, il top management e alcuni operatori delle società estere controllate e partecipate. Un appuntamento che segna un deciso cambio di passo, culturale e manageriale, per un Gruppo che si configura sempre più come una multinazionale o, meglio, come una Multidomestic Company che sta facendo dell’Europa il proprio mercato domestico. Un mercato dove operano o sono in procinto di avviarlo Trenitalia France (Francia); Ilsa (in Spagna da novembre); Hellenic Train (Grecia); C2C e Avanti West Coast (Regno Unito); Netinera e TX Logistik (Germania); Qbuzz (Olanda) e Roma-Rail (Romania)”.Quello di FS Italiane sarà uno dei 42 padiglioni di Innotrans, la fiera biennale giunta alla tredicesima edizione, che riaprirà i battenti dopo lo stop di 4 anni causato dalla pandemia da Covid-19. Sui 3.500 metri di binari dell’area esterna alla fiera, il Gruppo FS presenterà il nuovo treno regionale ibrido Blues, progettato e costruito da Hitachi Rail per Trenitalia (società capofila del Polo Passeggeri del Gruppo FS) e i nuovi treni regionali di Netinera (secondo operatore del trasporto pubblico locale tedesco). Sul fronte del trasporto merci e logistica, TX Logistik AG (Gruppo Mercitalia) presenterà la terza generazione della tecnologia NiKRASA, la soluzione che consente di caricare facilmente su rotaia anche i semirimorchi che non possono essere alzati con la gru per favorire, ulteriormente, l’intermodalità gomma – ferro. Nell’area dedicata ai veicoli su gomma, inoltre, sarà esposto uno dei 32 autobus a idrogeno di Qbuzz, società controllata da Busitalia (responsabile del trasporto su gomma per il Gruppo FS). Gli autobus alimentati a idrogeno di Qbuzz, terzo operatore del trasporto pubblico locale in Olanda e pioniere nell’impiego di mezzi a trazione alternativa, sono impiegati quotidianamente nelle province olandesi di Groningen e Drenthe. Negli incontri previsti con la stampa nazionale e internazionale Innotrans rappresenterà anche l’occasione per fare il punto sul percorso intrapreso dal Gruppo FS con il piano industriale 2022-2031, le strategie per fronteggiare alcune criticità insorte con le tensioni internazionali, la questione ambientale, l’avanzamento del PNRR, le innovazioni e i progetti nell’ambito del digitale e della connettività, l’autoproduzione di energia elettrica da fonti rinnovabili. LEGGI TUTTO

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    d'Amico esercita opzione d'acquisto su nave a noleggio

    (Teleborsa) – d’Amico International Shipping (DIS), società attiva nel trasporto marittimo e quotata su Euronext STAR Milan, ha comunicato che la propria controllata operativa d’Amico Tankers D.A.C. ha esercitato l’opzione d’acquisto sulla MT High Adventurer, una nave cisterna “medium-range” di portata lorda pari a 50.000 tonnellate, costruita a novembre 2017 presso Onomichi Dockyard Co., Ltd., Giappone, per un importo pari a JPY 4,1 miliardi (equivalenti a circa 30,4 milioni di dollari) e con consegna stimata a novembre 2022.”Sono molto orgoglioso di annunciare l’acquisto da parte di DIS della MT High Adventurer, una nave MR costruita in Giappone a novembre 2017 e noleggiata da allora a d’Amico Tankers – ha commentato l’AD Paolo d’Amico – Attraverso l’esercizio di questa opzione, DIS acquisisce una MR Eco di grande qualità, costruita da uno dei più rinomati cantieri giapponesi, a un prezzo interessante rispetto ai valori storici e di circa il 20% inferiore ai valori di mercato odierni, per navi simili”.”Questa transazione, ci consente anche di ridurre in modo significativo il breakeven di conto economico e di cassa della nave in oggetto – ha aggiunto – Ci aspettiamo inoltre di concludere in tempi rapidi e a condizioni estremamente interessanti, un contratto di finanziamento bancario a sostegno di questa operazione”.Ad oggi, la flotta DIS comprende 35 navi cisterna a doppio scafo (MR, Handysize e LR1, di cui 17 navi di proprietà, 10 a noleggio e 8 a noleggio a scafo nudo), con un’età media relativa alle navi di proprietà e a noleggio a scafo nudo pari a 6,9 anni. LEGGI TUTTO

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    Ponte di Genova, per Tribunale ASPI e Spea non sono responsabili civili

    (Teleborsa) – Autostrade per l’Italia e Spea non saranno responsabili civili nel processo per il crollo di Ponte Morandi a Genova, il 14 agosto 2018, in cui persero la vita 43 persone. Lo ha stabilito il Tribunale, accogliendo la richiesta di esclusione.Grazie a questa decisione, in caso di condanna, saranno i singoli imputati a pagare i risarcimenti alle vittime, fatta salva la possibilità di rivolgersi ad Autostrade per i risarcimenti in ambito civile. Va ricordato che la società si era subito attivata per i risarcimenti ai danneggiati dal crollo ed ha pagato una cifra cospicua per venire incontro alle centinaia di richieste di risarcimento, compreso il ripristino dell’infrastruttura e ed altre opere.Autostrade e Spea si erano già chiamate fuori del processo grazie ad un patteggiamento a circa 30 milioni di euro e, con questa decisione. le due società potrebbero uscire definitivamente dal procedimento. A processo vi sono 59 persone, fra ex dirigenti e tecnici delle due società ed ex e attuali funzionari del Ministero delle Infrastrutture e del provveditorato alle opere pubbliche della Liguria. Tutti accusati di essere a conoscenza dello stato del ponte ed aver taciuto per non dar corso alle manutenzioni.Nel corso dell’udienza di oggi parleranno i legali di oltre 300 parti civili costituitesi alla prima udienza lo scorso luglio. LEGGI TUTTO

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    Flop di Schiphol, si dimette il CEO Benschop

    (Teleborsa) – Le dimissioni di Dick Benschop, amministratore delegato dell’aeroporto di Amsterdam Schiphol, segnano l’epilogo di un’estate contrassegnata da una gestione a dir poco complicata dell’importante hub, dove si sono moltiplicati i disagi dei passeggeri, costretti a lunghe code e attese, con operazioni di volo ritardate a causa della carenza di personale.Nella lettera di dimissioni, Dick Benschop ha ammesso che, nonostante gli sforzi compiuti per fare ripartire al meglio l’aeroporto di Schiphol, i problemi sono stati risolti. La decisione di lasciare l’incarico fa seguito alla richiesta, rivolta alle compagnie aeree, di cancellare alcuni voli per mancanza di personale di sicurezza sufficiente a gestire i flussi di passeggeri. Benschop è stato invitato a rimanere in carica fino alla nomina del suo successore. LEGGI TUTTO

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    Atlantia vende quota 14,5% di Hochtief ad ACS

    (Teleborsa) – Il Consiglio di Amministrazione di Atlantia, riunitosi in data odierna, ha approvato la vendita dell’intera partecipazione del 14,46% di Hochtief ad Actividades de Construcción y Servicios (ACS) a seguito dell’offerta vincolante presentata dalla stessa. Il corrispettivo di vendita ammonta a 577,8 milioni di euro, pari a 51,43 euro per azione.L’operazione rientra nella strategia di Atlantia di razionalizzazione del portafoglio investimenti e di smobilizzo degli investimenti non core.L’accordo con ACS, la società di ingegneria dell’imprenditore Florentino Perez, prevede anche una clausola anti-embarrassment applicabile nei 12 mesi successivi al completamento dell’operazione, qualora ACS dovesse rivendere le azioni acquisite da Atlantia a un soggetto terzo ad un prezzo maggiore. LEGGI TUTTO

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    Primo A320neo a Austrian Airlines

    (Teleborsa) – Austrian Airlines ha ricevuto il suo primo Airbus A320neo, decollato martedì 13 dall’aeroporto di Tolosa – Blagnac e arrivato a Vienna. La compagnia austriaca si doterà di altri tre esemplari di A320neo entro la primavera del 2023.Il Gruppo Lufthansa, a cui appartiene Austrian Airlines, possiede 39 aeromobili Airbus A320neo, 30 dei quali in dotazione a Lufthansa, sei a Swiss, due a Eurowings e uno a Austrian.Le prossime consegne di A320neo prevedono 39 esemplari a Lufthansa, 11 a Swiss, 3 a Austrian, 3 a Brussels Airlines e 6 a Eurowings. LEGGI TUTTO

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    Lufthansa, Stato tedesco esce da azionariato con plusvalenza

    (Teleborsa) – Il Fondo statale di stabilizzazione economica (WSF), che ha salvato Lufthansa dalla bancarotta durante la pandemia, è uscito dall’azionariato della principale compagnia aerea tedesca. L’WSF ha annunciato che tutte le azioni rimanenti della sua partecipazione sono state vendute a vari investitori tramite un processo di accelerated bookbuilding. Secondo l’ultima comunicazione, il Fondo deteneva circa il 6,2%. L’WSF aveva acquisito la sua partecipazione originaria del 20% nell’estate del 2020. Ha incassato un totale di 1,07 miliardi di euro dalla vendita delle sue azioni, ottenendo un profitto di 760 milioni di euro dall’investimento, visto che aveva sborsato 306 milioni per l’acquisto della quota. Lufthansa aveva già rimborsato tutti i prestiti e i depositi ricevuti dal governo tedesco prima del previsto nel novembre 2021.”A nome di tutti i dipendenti Lufthansa, vorrei ringraziare l’attuale e precedente governo tedesco e tutti i contribuenti tedeschi per il loro sostegno alla nostra Lufthansa durante la più grave crisi finanziaria nella storia della nostra azienda – ha commentato Carsten Spohr, presidente dell’Executive Board e CEO di Lufthansa – La stabilizzazione di Lufthansa ha avuto successo ed ha anche ripagato finanziariamente il governo tedesco e quindi il contribuente”. LEGGI TUTTO

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    Mix di Boeing e Airbus per Air India

    (Teleborsa) – Mix di aeromobili Boeing e Airbus per Air India, che amplia la propria flotta attingendo ai due costruttori. Entro il 2023 arriveranno 30 nuovi aeromobili in leasing per un totale di 143 in flotta. Air India acquisirà 21 Airbus A320neo, quattro Airbus A321neo e cinque Boeing B777-200LR. I primi a entrare in flotta saranno i velivoli Airbus nel primo trimestre del 2023, che la compagnia aerea prevede di impiegare sulle rotte domestiche e internazionali a corto raggio. I B777-200LR sono attesi tra dicembre 2022 e marzo 2023, e si presume voleranno tra India e Stati Uniti. LEGGI TUTTO