Industria

(Teleborsa) – Le azioni delle principali case automobilistiche europee sono scese mercoledì, a causa del timore che i recenti sforzi dell’Unione Europea per proteggere il mercato interno dell’acciaio possano minacciare il settore automobilistico della regione.La Commissione Europea ha annunciato martedì che prevede di aumentare i dazi sull’acciaio e di ridurre drasticamente le quote di importazione, cercando di offrire una “protezione forte e permanente” all’industria siderurgica della regione.La proposta prevede una limitazione dei volumi di importazione esenti da dazi a 18,3 milioni di tonnellate all’anno, con una riduzione del 47% rispetto alle quote per l’acciaio del 2024, il raddoppio dei dazi al 50% su eventuali importazioni in eccesso e rafforzare la tracciabilità dei mercati siderurgici introducendo l’obbligo di “Melt and Pour” per prevenire l’elusione.In risposta all’annuncio dell’UE, l’Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA) ha affermato che la proposta va troppo oltre e minaccia le case automobilistiche con maggiori costi di produzione e amministrativi.Sigrid de Vries, direttore generale di ACEA, ha affermato che le case automobilistiche europee acquistano circa il 90% dei loro acciaio direttamente dall’UE e sono “molto preoccupate per l’impatto inflazionistico che un’efficace prosecuzione della salvaguardia avrà sui prezzi di mercato europei”. Ha aggiunto che l’associazione non contesta “la necessità di un certo livello di protezione per un settore delle materie prime come l’acciaio”, ma ritiene che “i parametri proposti dalla Commissione siano eccessivi nel delimitare il mercato europeo”. De Vries ha invece chiesto “un migliore equilibrio tra le esigenze provenienti dai produttori e dagli utilizzatori europei di acciaio in questa misura”.Le misure previste dalla Commissione non hanno incontrato il favore dell’industria automobilistica europea. L’indice europeo Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts prosegue in flessione la seduta odierna (-0,3%) causando perdite a livello regionale. Giù la tedesca BMW, in rosso di oltre in 6%, che peraltro ha emesso un nuovo profit warning martedì, citando la lenta crescita in Cina e il continuo impatto dei dazi sulle importazioni statunitensi. Negative anche connazionali Mercedes-Benz, Porsche e Volkswagen, con cali intorno al 2%. Sulla stessa linea la francese Renault. In frazionale ribasso Stellantis quotata a Milano, in leggero rialzo invece Stellantis quotata a New York. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Le consegne di auto del terzo trimestre 2025 di Mercedes-Benz Group sono crollate del 27% in Cina (a 125.100 unità), dove la spesa per il lusso rimane contenuta e i produttori locali dominano il mercato dei veicoli elettrici.Il peggioramento delle performance nel mercato asiatico ha trascinato al ribasso le vendite globali di auto della casa automobilistica tedesca, che sono diminuite del 12% nel periodo a 441.500 auto. Le spedizioni sono diminuite del 17% anche negli Stati Uniti (70.800 unità), dove i continui tentennamenti del presidente Donald Trump sui dazi hanno ridotto la domanda di importazioni.Mentre la robusta domanda per la berlina elettrica CLA ha portato a un aumento del 22% delle vendite globali di veicoli elettrici su base trimestrale, le consegne sono rimaste stabili rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Mercedes-Benz Vans ha venduto 83.800 veicoli nel terzo trimestre, in calo dell’8% rispetto all’anno precedente, sebbene i furgoni elettrici abbiano rappresentato un punto di forza. Le loro vendite sono quasi raddoppiate, raggiungendo le 8.600 unità.”Sebbene le vendite in Europa, Sud America e nei Paesi del Golfo stiano registrando un andamento positivo, le nostre vendite nel terzo trimestre sono state influenzate dalle condizioni di mercato in Cina. Negli Stati Uniti, i livelli delle scorte sono stati gestiti con attenzione nel terzo trimestre, mentre le consegne ai clienti sono aumentate da inizio anno. Nel complesso, continuiamo a registrare una buona domanda per i nostri veicoli di fascia alta e a ricevere un feedback eccellente per la CLA elettrica, che ha portato le vendite di veicoli elettrici a un aumento del 22% nel trimestre. I nostri nuovi prodotti stanno creando nuovo slancio ed entusiasmo, gettando le basi per un’ulteriore crescita delle vendite.”, ha commentato Mathias Geisen, Membro del Consiglio di Amministrazione di Mercedes Benz Group AG. Marketing e Vendite.”Nel terzo trimestre del 2025, Mercedes-Benz Vans ha venduto 83.800 veicoli. In Europa, la quota di veicoli elettrici ha rappresentato il 14% delle nostre vendite di furgoni durante il terzo trimestre, a dimostrazione del fatto che il nostro impegno nei confronti dei veicoli elettrici sta riscuotendo successo tra i clienti e contribuisce a una crescita costante. Inoltre, abbiamo lanciato il nostro Van Uptime Monitor in molti mercati europei, riscuotendo anch’esso un grande successo, a conferma del nostro impegno nell’offrire servizi premium ai nostri clienti.”, ha aggiunto Sagree Sardien, Responsabile Vendite e Marketing di Mercedes-Benz Vans- LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Il gigante dei veicoli elettrici Tesla nel terzo trimestre 2025 ha consegnato un numero record di 497.099 veicoli rispetto alla stima di consenso compilata da Bloomberg di 439.600 vetture.La società ha inoltre prodotto 447.450 veicoli, leggermente al di sotto della stima di Bloomberg di 450.313 e in calo del 4,8% su base annua.Ulteriore record raggiunto da Tesla nel trimestre è stato quello relativo alla distribuzione di prodotti per l’accumulo di energia, pari a 12,5 GWh. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Seduta molto positiva per Thyssenkrupp, che chiude gli scambi odierni con un progresso del 4,3% in scia alla notizia secondo cui il gruppo tedesco ha ricevuto un’offerta non vincolante da parte del produttore indiano di acciaio Jindal Steel International per acquisire Thyssenkrupp Steel Europe, è la stessa azienda a comunicarlo. Thyssenkrupp non ha rivelato ulteriori dettagli se non che l’offerta sarà attentamente vagliata. LEGGI TUTTO