Economia

(Teleborsa) – Cgil e Uil in piazza a Roma il 20 aprile alle 9.30 al per la manifestazione nazionale su salute e sicurezza, diritto alla cura e sanità pubblica, riforma fiscale e tutela dei salari sotto lo slogan di “adesso basta!”. Il corteo partirà da viale Aventino alle 10:30 e si concluderà a piazzale Ostiense dove interverranno i segretari generali di Cgil e Uil, Maurizio Landini e Pierpaolo Bombardieri. Nel piazzale verranno allestiti 20 gazebo, uno per ogni regione, con le criticità dei diversi sistemi sanitari regionali.”C’è bisogno che noi scendiamo in piazza e ci mobilitiamo per ottenere quei diritti, a partire da quello al lavoro non precario, alla salute, alla giustizia sociale e all’istruzione, che per quello che ci riguarda rimangono gli obiettivi strategici”, ha detto o Landini, alla conferenza stampa di presentazione. “Quest’anno è l’anno di rinnovo dei contratti. 12 milioni di persone hanno questo tema e per noi questa stagione deve portare a un aumento reale delle retribuzioni, nel pubblico e nel privato”, ha aggiunto. “I temi della mobilitazione – ha dichiarato il segretario generale della Uil, Pierpaolo Bombardieri – riguardano anche il diritto alla salute, la voglia di avere una sanità come prevista dalla costituzione, universale, gratuita”.Bombardieri indica che in Italia, mancano all’appello 30 mila medici, 80mila infermieri e 70 mila operatori sanitari. In un decennio in Italia sono stati chiusi 125 ospedali, il 12% e, secondo dati Gimbe, 2 milioni di cittadini non si curano più per motivi economici. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Maserati, produttore di automobili sportive di lusso che fa pare del gruppo Stellantis, sta entrando “ufficialmente” nella nuova dimensione elettrica, dove la gamma Folgore è pronta a dominare e rappresentare nel mondo il futuro del brand. L’annuncio è arrivato in occasione del Folgore Day, un evento per l’anniversario dei 110 anni del costruttore modenese.Un viaggio all’insegna di elettrificazione, innovazione, lusso ed eccellenza nella migliore tradizione italiana, che Maserati ha intrapreso nell’ultimo anno con il lancio dei suoi modelli 100% elettrici: GranTurismo Folgore, la prima vettura completamente elettrica del Tridente, Grecale Folgore, il primo SUV spinto da un propulsore full electric, e ora, GranCabrio Folgore, l’elegante e raffinata versione a cielo aperto della pluripremiata sorella grand tourer, che verrà lanciata proprio in questa occasione. A queste si aggiungono la super sportiva MC20 Folgore, prossima al debutto nel 2025.Entro il 2028 l’elettrificazione dell’intera gamma del Tridente sarà così completa, come annunciato da Maserati a inizio 2024 durante la condivisione della sua visione strategica futura, che prevede un piano di crescita rivolto a una redditività sostenibile nel lungo termine, incentrato sull’evoluzione costante del proprio marchio e dei suoi prodotti. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Il ministro dell’Ambiente e della sicurezza energetica, Gilberto Pichetto Fratin, ha dichiarato che “il nuovo nucleare rappresenta una risorsa per il contrasto dei cambiamenti climatici” e per l’Italia “va definito come un ritorno al futuro, una scelta ecologica e una strategia efficace per supportare l’impegno italiano contro il riscaldamento globale”. Intervenuto a Pavia per “Il nucleareitaliano nella sfida al cambiamento climatico”, convegno promosso da iWeek, joint venture di V&A – Vento & Associati e Dune Tech Companies, il ministro ha ripetuto che “il governo lo sta studiando e valutando per quelli che sono gli usi futuri. Intendiamo il nucleare una energia di sostegno alle rinnovabili per dare continuità energetica”. L’uso dei piccoli reattori di nuova generazione, ha proseguito, potrebbe “contribuire in maniera significativa alla sicurezza e all’indipendenza energetica del nostro Paese: il nucleare di nuova generazione potrebbe consentire di raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione, senza enormi sacrifici sociali e ambientali”. Per far ripartire la produzione, ha ricordato Pichetto, “sarà necessario ridefinire il quadro giuridico che indichi una cornice di misure di controllo e autorizzative. Un percorso giuridico che, accanto a quello tecnico e scientifico, è oggetto della piattaforma sul nucleare sostenibile” del ministero dell’Ambiente e della sicurezza energetica. Nel corso del suo intervento Pichetto ha ricordato “in Europa oggi si produce il 20% dell’energia dal nucleare, con oltre 100 reattori attivi e alcuni in costruzione. In alcuni Paesi il nucleare supera il 50% del fabbisogno nazionale. Le politiche dell’Unione europea sono state tutte improntate alla sostituzione, ideologica, degli idrocarburi con l’elettrico. Ma pensare di riuscire sostituire tutti gli usi degli idrocarburi solo con le rinnovabili è un obiettivo sfidante e complesso: l’Italia ha bisogno di molta e buona energia e per far muovere tutta l’Italia con l’elettrico, senza gli idrocarburi, dovremmo da qui ai prossimi 25 anni coprire il paese con pannelli e pale eoliche. Dobbiamo andare con cautela”.All’evento era presenta anche il vicepresidente del Consiglio e ministro dei Trasporti, Matteo Salvini. “Da vicepresidente del Consiglio conto di riuscire a portare in Cdm il dossier perché il 2024 sia l’anno della scelta e della responsabilità sul nucleare, con qualche mugugno di fondo che comunque non manca mai”, ha dichiarato Salvini nel suo intervento. “Mi prendo l’impegno a fare di tutto perché l’intero governo italiano entro nel 2024 riporti l’Italia nel contesto dei paesi civili e, se servisse un passaggio referendario, sono il primo a promuovere e proporre una raccolta delle firme perché popolo italiano ha capito dove è il futuro e dove il passato”.Sul dossier nucleare, ha ricordato il ministro, “la delega non è direttamente mia, anche se da ministro di Infrastrutture e Trasporti più energia a basso costo c’è e più sono contento. Proporrò che entro il 2024 l’Italia torni da protagonista e non solo da osservatrice nel contesto del nucleare. Conto che siano tutti d’accordo”, ma “bisogna accelerare”. Tra i “vantaggi” del nucleare, ha sottolineato il ministro, c’è “la filiera totalmente italiana. La filiera di produzione, di logistica e gestione potrebbe essere totalmente italiana quindi nel nome dell’indipendenza energetica questo può essere un passo in più”. LEGGI TUTTO