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(Teleborsa) – Prosegue la cassa integrazione nello stabilimento di veicoli commerciali Stellantis di Atessa. Durante una riunione la direzione ha illustrato al Comitato Esecutivo composto da Fim-Uilm-Fismic-Uglm-Aqcf, l’attuale situazione di mercato e ha comunicato di voler far ricorso “precauzionalmente e in modo preventivo”, a un ulteriore periodo di cassa integrazione ordinaria (Cigo), dal 3 al 16 febbraio 2025 che interesserà fino a 1.500 dipendenti su circa 4.900 del plant. Nello stabilimento, fanno sapere i sindacati, si fa ricorso alla cassa integrazione dal 10 giugno.Nel 2024 si è registrato un calo della produzione del 16,6% rispetto al 2023, passando da 230mila a 192mila unità prodotte. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Nel corso di un incontro presso il ministero del Lavoro con il Gruppo Alitalia SAI-CityLiner in amministrazione straordinaria, ministero, Cgil, Cisl, Uil, Ugl, Usb Aanpac hannon trovato un accordo per ulteriori dieci mesi di cassa integrazione straordinaria per i 2.118 lavoratori di Alitalia in AS. I sindacati fanno sapere che l’azienda ha quindi revocato la procedura di licenziamento collettivo, che era stata sospesa in attesa dell’approvazione della legge finanziaria che ha previsto lo stanziamento di 100 milioni per le aziende strategiche in crisi o in fase liquidatoria. La Cassa integrazione proseguirà dunque fino al 31 ottobre e la prestazione verrà integrata dal Fondo di Solidarietà. Usb ha rivendicato “l’enorme impegno nel perseguire questo risultato frutto di incontri, anche quello odierno, sit in, manifestazioni ed assemblee che hanno infine prodotto un risultato significativo che permette di continuare la battaglia per il recupero al lavoro dei dipendenti che non raggiungeranno i requisiti pensionistici, nelle aziende che hanno rilevato i rami d’azienda di Alitalia Sai e cioè Ita Airways, Swissport e Atitech”. “La proroga, adottata mettendo in campo anche le risorse del Fondo di Solidarietà, permette di scongiurare il licenziamento. È necessario ora – ha sottolineato Uiltrasporti – arrivare ad una soluzione strutturale, che permetta l’attivazione di politiche attive e di riqualificazione per il reimpiego di questi lavoratori altamente specializzati, come inizialmente previsto dai piani di sviluppo di Ita Airways e delle altre realtà nate da Alitalia, soprattutto in questo anno giubilare”. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Gli stimoli all’economia approvati dall’amministrazione Biden per aiutare la ripresa degli Stati Uniti dalla pandemia di Covid-19 potrebbero aver contribuito “un po’” ai successivi problemi di inflazione del paese. Lo ha affermato la segretaria al Tesoro statunitense, Janet Yellen, in un’intervista alla CNBC.Ma l’aumento diffuso dei prezzi è stato principalmente “un fenomeno dal lato dell’offerta” causato dalla pandemia stessa, ha detto Yellen, spiegando che c’erano “semplicemente enormi problemi nella catena di fornitura” e aggiungendo che la carenza di beni essenziali “ha iniziato a far salire notevolmente i prezzi”.”Gli aumenti dei tassi di interesse hanno portato a costi più elevati per il servizio del debito in sospeso. Questo è un fattore che è stato coinvolto – ha detto in un altro passaggio – Ma la spesa discrezionale è a livelli storicamente bassi”. LEGGI TUTTO