(Teleborsa) – Eni, Toyota, Comune e Città metropolitana di Venezia unite per dare alla città della Laguna la mobilità sostenibile del futuro, puntando sull’idrogeno, il carburante che rilascia allo scarico esclusivamente vapore acqueo.
Oggi pomeriggio a Mestre, nell’ambito degli eventi organizzati per la “Japan Week” dalla Fondazione Italia Giappone, è stato infatti firmato un accordo per la realizzazione di una stazione di rifornimento a idrogeno nel territorio del Comune di Venezia.
L’accordo prevede che, in caso risposta positiva dallo studio di fattibilità che sarà subito avviato, Eni renda operativa una stazione di rifornimento di idrogeno in una delle stazioni di servizio della società situate nel territorio comunale veneziano, che sarà individuata entro il 31 dicembre 2019, mentre Toyota metterà a disposizione una flotta di 10 Mirai che verrà rifornita nell’impianto di rifornimento di Eni.
Questo accordo si inserisce nel quadro della collaborazione già avviata da tempo da Toyota, Eni, Comune e Città metropolitana di Venezia per la realizzazione di un progetto sperimentale per promuovere la mobilità sostenibile e a basse emissioni nel territorio veneziano, e segna un passo concreto verso la realizzazione di una rete di distribuzione che permetta la circolazione di mezzi alimentati a idrogeno.
“A Venezia, una delle città più resilienti del mondo, vogliamo dimostrare che l’attenzione all’ambiente non deve essere percepita come un costo per la collettività, ma diventa volano per l’economia circolare – ha commentato il sindaco di Venezia Luigi Brugnaro – Un esempio per l’Italia e l’Europa che nasce nel cuore produttivo ed industriale di Porto Marghera. Con Eni e Toyota implementiamo una partnership pubblico-privata che punta alla ricerca ed innovazione a ricaduta produttiva”.
“L’idrogeno costituisce un tassello importante nel percorso di de-carbonizzazione di Eni per la riduzione delle emissioni di gas climalteranti”, ha spiegato Giuseppe Ricci, Chief Refining & Marketing Officer di Eni.
“Con le stazioni idrogeno, Eni intende rafforzare ulteriormente la sua offerta di carburanti a basso impatto ambientale: in una rete di 4.400 impianti, 3.500 erogano Eni Diesel+, il gasolio che contiene il biocarburante prodotto nella bioraffineria di Venezia e da poco anche da quella di Gela, mentre circa 200 impianti erogano metano (di cui 2 GNL) e presto anche bio-metano”..
“Oggi è un giorno molto importante per lo sviluppo dell’infrastruttura di rifornimento d’idrogeno in Italia e siamo orgogliosi di fare la nostra parte insieme con Venezia e con Eni, due partner d’eccellenza, che condividono con noi obiettivi e ideali di sostenibilità – ha concluso Mauro Caruccio, AD di Toyota Motor Italia – Siamo convinti del potenziale dell’idrogeno per favorire il processo di decarbonizzazione della nostra società”.
