(Teleborsa) – , società quotata su Euronext Milan e attiva nella mobilità integrata in Lombardia, ha comunicato ieri che la Giunta Regionale ha approvato il contratto di servizio con Ferrovienord (società che gestisce la rete ferroviaria) per il periodo 2023-27, applicando delle modifiche. Tali modifiche non generano significative variazioni del corrispettivo contrattuale e riguardano la manutenzione ciclica della flotta di treni gestita da Ferrovienord per conto di Regione Lombardia.
La società ha quindi peggiorato la guidance di leverage Adj PFN/EBITDA 2025 da 3x a 3-3.5x. “Si tratta di una indicazione negativa, seppure attesa in quanto anticipata a fine 2022 quando era stato siglato il rinnovo del contratto di servizio, ma rinviate le forme di utilizzo del Fondo manutenzione ciclica”, hanno scritto gli analisti di .
Intanto, fa un passo indietro rispetto al prezzo di chiusura precedente , attestandosi a 0,455 euro, con un calo dello 0,22%. Attesa per il resto della seduta un’estensione della fase ribassista con area di supporto vista a 0,4513 e successiva a quota 0,4477. Resistenza a 0,4593.
