14 Marzo 2025

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expert.ai, l’EBITDA torna positivo nel 2024. Rivista la guidance

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(Teleborsa) – Expert.ai, società quotata su Euronext Growth Milan e attiva nel mercato dell’intelligenza artificiale applicata alla comprensione del linguaggio, ha comunicato che i ricavi totali nel 2024 si attestano a 27,3 milioni di euro. La flessione, rispetto a quanto previsto nel Piano Industriale 2024-2026 (32,3-36,1 milioni) e a 32,6 milioni realizzati nel 2023, è legata alla revisione della proposta commerciale. L’EBITDA è positivo per 3,4 milioni di euro, in forte miglioramento rispetto allo scorso anno (negativo per 0,2 milioni al 31 dicembre 2023). L’EBIT è negativo per 5 milioni di euro (negativo per 8,8 milioni al 31 dicembre 2023), a fronte di ammortamenti delle immobilizzazioni immateriali per 7,9 milioni, riferibili principalmente a costi di sviluppo capitalizzati il cui ammortamento è pari a Euro 7,1milioni.Il risultato netto, influenzato da costi di ristrutturazione di natura eccezionale e non ricorrente, evidenzia una perdita pari a 10,1 milioni di euro (9,9 milioni al 31 dicembre 2023).L’Indebitamento Finanziario Netto è pari a 1,7 milioni di euro, con disponibilità liquide pari a 18,1 milioni (1,8 milioni a fine 2023), rispetto a un indebitamento finanziario netto al 31 dicembre 2023 pari a 21,8 milioni.”Il ritorno all’EBITDA positivo dopo molto tempo testimonia che siamo nella giusta direzione verso il ritorno alla profittabilità grazie ad una serie di misure mirate ad ottimizzare l’efficienza operativa, la riduzione dei costi e all’innovazione dei prodotti e servizi per consentire di rispondere meglio alle esigenze di mercato e anticipare le tendenze future – ha commentato l’AD Dario Pardi – In questa ottica vanno letti i recenti annunci di riassetto organizzativo con la nomina di manager a livello internazionale, così come il lancio di EidenAI Suite, una suite di soluzioni complete, pronte all’uso e su misura per i mercati verticali, che ci consentirà di migliorare la nostra penetrazione commerciale in tutti i Paesi in cui operiamo”. “Siamo infine orgogliosi dei risultati ottenuti che rappresentano l’impegno costante da parte di tutto il nostro team che ha posto le basi per un percorso di crescita sostenibile in un mercato ad alto potenziale, quello dell’AI e che grazie alla nostra lunga esperienza, frutto anche di collaborazione con realtà leader, riteniamo di poter giocare con un ruolo da protagonista”, ha aggiunto.Expert.ai ha rivisto gli obiettivi per il 2025 e il 2026. Tra le altre cose, l’EBITDA 2025, inizialmente previsto in un range compreso tra 8,7 milioni e 12,6 milioni, dovrebbe attestarsi tra 6 milioni e 10 milioni e l’EBITDA cash (EBITDA al netto delle capitalizzazioni dei costi R&D), inizialmente previsto in un range compreso tra 3,7 milioni e 7,4 milioni, dovrebbe attestarsi tra 1 milione e 5 milioni. LEGGI TUTTO

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    Automotive, tavolo al MIMIT: punto della situazione e commenti

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    (Teleborsa) – Anfia ribadisce “la sintonia con il Mimit sulle azioni da proseguire in Europa per dare un’attuazione al piano d’azione proposto dalla commissione Ue, che vada realmente e concretamente nella direzione di supportare la filiera automotive europea”. Così il presidente Roberto Vavassori al termine del tavolo automotive al Mimit.Mitigazione delle sanzioni e revisione delle regolamentazioni per veicoli leggeri e pesanti in ottica di neutralità tecnologica saranno i temi prioritari del lavoro dei prossimi mesi – aggiunge – in riferimento agli stanziamenti dei fondi nazionali, accogliamo con favore la previsione di una misura di credito d’imposta diretto per le attività di ricerca e sviluppo. Ci impegneremo per far sì che diventi un volano di innovazione per le nostre imprese. Anfia seguiterà a lavorare quotidianamente con le istituzioni nazionali ed europee per difendere e accrescere la competitività del settore automotive italiano”.”Le risorse annunciate dal Governo per l’automotive nel nostro Paese sono del tutto insufficienti, anche a fronte del taglio dell’80% al fondo con la legge di stabilità. Gli investimenti quindi saranno destinati esclusivamente alla filiera della componentistica, circa 2,5 miliardi di euro nel triennio 2025-2027″, dice il segretario nazionale della Fiom, Samuele Lodi, al termine del tavolo automotive al Mimit. La crisi del settore automotive, aggiunge, “è stata scaricata completamente sui salari dei lavoratori su cui pesano gli effetti dell’utilizzo massiccio degli ammortizzatori sociali. Riteniamo necessario anche un pacchetto straordinario di risorse per investimenti su produzione, progettazione, ricerca e sviluppo per salvaguardare l’occupazione, la riduzione dell’orario, la formazione. Abbiamo bisogno anche di ammortizzatori sociali per la transizione.La prossima settimana il presidente di Stellantis, John Elkann, andrà in Parlamento. Non è più rinviabile un tavolo a Palazzo Chigi con le organizzazioni sindacali e l’azienda per rilanciare il futuro dell’auto in Italia”.”Speriamo che la modifica dell’Unione europea al famigerato sistema delle multe rappresenti solo l’inizio di un cambiamento più profondo di approccio. Abbiamo bisogno di politiche europee meno ideologiche e più aderenti alla realtà, meno roboanti nella retorica, ma capaci di arrecare benefici effettivi all’ambiente, all’industria e ai lavoratori: restituiamo libertà di scelta ai consumatori e salviamo quello che è il primo settore industriale europeo da politiche autolesioniste; in caso contrario avremo effetti pesantissimi sulla industria non solo dell’auto ma anche dei veicoli commerciali. In definitiva, oltre alla neutralità tecnologica, è necessaria la neutralità ideologica”. Lo dice Gianluca Ficco, segretario nazionale della Uilm, al termine del tavolo automotive al Mimit. “Il piano Ue per l’auto allo stato non basta: servono risorse europee adeguate a incentivare la produzione made in Europe e un rilancio strutturale del settore con relative misure urgenti per accompagnare i lavoratori nella transizione. Senza dimenticare la necessità di fare ulteriore chiarezza sul futuro di Stellantis in Italia”. Così Antonio Spera, segretario nazionale dell’Ugl metalmeccanici, al termine del tavolo automotive al Mimit. “La battaglia è ancora lunga – afferma – ma Governo, imprese e sindacato sono intenzionati a fare quadrato”- LEGGI TUTTO

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    Trattato internazionale a tutela avvocati, AIGA: passo avanti, ma Italia introduca aggravanti per aggressioni a legali

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    (Teleborsa) – L’Associazione Italiana Giovani Avvocati (AIGA) esprime il suo vivo apprezzamento per l’adozione, da parte del Consiglio d’Europa, del primo ?Trattato internazionale volto a proteggere la professione di avvocato.Questo storico accordo – si legge – rappresenta un passo fondamentale per contrastare i sempre più frequenti attacchi all’esercizio della professione legale che spaziano dalle molestie e minacce, alle aggressioni fisiche, alle interferenze nell’attività professionale, come gli ostacoli all’accesso ai clienti.?Al tempo stesso, AIGA ribadisce con forza la necessità di introdurre anche nella legislazione italiana un’aggravante specifica per le lesioni subite dagli avvocati nell’esercizio delle proprie funzioni. Tale proposta, già elaborata dall’AIGA nel gennaio 2024, mira a fornire una tutela più efficace per gli avvocati che si trovano a operare in contesti di rischio.”La protezione degli avvocati è essenziale per garantire l’accesso alla giustizia e la difesa dei diritti dei cittadini. Dietro ogni reato commesso nei confronti di un avvocato, nell’esercizio delle sue funzioni, si cela un attacco ingiustificato e inaccettabile allo Stato di diritto”, afferma il presidente di AIGA, Carlo Foglieni. “In una società democratica, ogni cittadino deve poter contare su unsistema giudiziario efficiente e imparziale, dove gli avvocati possano svolgere il ??proprio lavoro senza timore di ritorsioni”. LEGGI TUTTO

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    Digital Angels ospita l’Executive Lunch con X su innovazione nel panorama dei media digitali

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    (Teleborsa) – Digital Angels, agenzia di marketing che unisce creatività, media planning e digital marketing, ha ospitato ieri l’Executive Lunch with X – Innovation in the Digital Media Landscape, un evento esclusivo che si è svolto nella prestigiosa cornice del Six Senses Rome.L’appuntamento ha rappresentato un momento di confronto informale sul ruolo di X (ex Twitter) in Europa e in Italia in ambito istituzionale. L’incontro è stato anche un’occasione per discutere il contributo di strumenti innovativi come Community Notes nel ridefinire le strategie di moderazione delle fake news, tema centrale nel dibattito internazionale sui social network.Dopo i saluti introduttivi di Piermario Tedeschi, Founder & Managing Director di Digital Angels, e Cris Nulli, Market Lead Italy di X, la discussione è stata arricchita dagli interventi di esperti del settore, tra cui Anna Zizola, EU Government Affairs Lead di X, e Massimiliano Capitanio, Commissario AGCOM. A moderare il dibattito è stato Giorgio Rutelli, Vice Direttore di AdnKronos.L’evento ha confermato l’impegno di Digital Angels nel promuovere occasioni di dialogo strategico sui temi chiave dell’ecosistema digitale, mettendo a confronto aziende, istituzioni e operatori del settore su sfide e opportunità dell’innovazione nei media digitali. LEGGI TUTTO

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    Francoforte e Piazza Affari guidano i listini europei, volano Iveco e Leonardo

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    (Teleborsa) – Ottima seduta di Piazza Affari, che svetta mostrandosi scintillante rispetto alla prestazione in rosso degli euro listini. Sul mercato statunitense, si registrano scambi in forte rialzo per l’S&P-500.L’Euro / Dollaro USA prosegue gli scambi con un guadagno frazionale dello 0,35%. Sostanzialmente stabile l’oro, che continua la sessione sui livelli della vigilia a quota 2.988,8 dollari l’oncia. Lieve aumento del petrolio (Light Sweet Crude Oil) che sale a 67 dollari per barile. LEGGI TUTTO

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    Ferrovie, revocato sciopero di 24 ore personale FS

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    (Teleborsa) – È stato revocato lo sciopero nazionale del personale del Gruppo FS Italiane, indetto inizialmente dalle ore 21 del 18, alle ore 21 del 19 marzo. Lo co,unica il Gruppo FS.Resta confermato lo sciopero nazionale di 8 ore proclamato dalle Organizzazioni sindacali Ugl Ferrovieri, Slm Fast Confsal e Orsa Ferrovie dalle ore 9 alle ore 17 di mercoledì 19 marzo 2025. LEGGI TUTTO

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    Auto, Urso: Italia “guida” fronte riforme in Europa

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    (Teleborsa) – “L’Italia guida il fronte delle riforme in Europa per rimettere sulla strada giusta l’auto europea”. Lo ha affermato, secondo quanto si apprende, il ministro delle Imprese e del made in Italy, Adolfo Urso, in apertura del tavolo automotive al Mimit. “Ci siamo mossi per primi, già sei mesi fa – ha detto – con il nostro non-paper sul settore dell’automotive abbiamo costretto la commissione Ue a inserire nel piano d’azione sull’automotive due precondizioni assolutamente necessarie, ma ancora non sufficienti: il rinvio delle sanzioni previste per il 2025, che avrebbero comportato il collasso dell’industria europea, e l’anticipo alla seconda metà di quest’anno della revisione del regolamento sui veicoli leggeri, inizialmente prevista per la fine del 2026”. Urso ha sottolineato che “molti ritenevano che sarebbe stato impossibile e ci siamo riusciti. Ma non basta. Come ho ribadito mercoledì al consiglio competitività il testo ufficiale resta debole e ambiguo sulla neutralità tecnologica. Sono ancora troppe le contraddizioni. È fondamentale che, per il raggiungimento degli obiettivi della transizione, si apra a tutte le tecnologie disponibili, a partire da biocarburanti e idrogeno. Serve poi rivedere il metodo di calcolo delle emissioni. Servono inoltre risorse adeguate a livello europeo per incentivare la produzione made in Europe e garantire l’autonomia strategica sulle batterie elettriche. La battaglia è ancora lunga, ma noi non molliamo. Sappiamo che il sistema Italia, imprese e sindacati, sono con noi”. “Il green deal non ha fatto altro che accelerare la deindustrializzazione del continente. Dobbiamo immediatamente cambiare strada pur mantenendo gli stessi obiettivi di piena decarbonizzazione”, ha affermato sottolineando anche che “Siamo a un punto di svolta decisivo per la sopravvivenza del settore automotive in Europa – ha detto – stretto tra regole folli che ne minano la competitività e una concorrenza globale sempre più aggressiva, a cui si aggiungono le nuove criticità derivanti dai possibili dazi americani e dalla sovrapproduzione cinese che potrebbe inondare il mercato europeo”. LEGGI TUTTO

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    Enrico Letta: alcune opposizioni a supervisore unico ci sono perchè ESMA è a Parigi

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    (Teleborsa) – “Se l’headquarter dell’ESMA fosse a Macerata invece che a Parigi, sarebbe più facile avere un singolo supervisore. Alcune delle opposizioni che si registrano sul supervisore unico europeo riguardano il fatto che l’ESMA è a Parigi, con alcuni paesi che pensano che il posto in cui il supervisore è influenza il modo in cui il supervisore opera”. Lo ha affermato Enrico Letta, Presidente del Jacques Delors Institute, all’evento “I cinquant’anni della Consob: tra presente e futuro” in Bocconi.”Ciò è assurdo da pensare e il caso esemplare è la BCE che è a Francoforte, ma in politica i simboli sono importanti – ha aggiunto – Dobbiamo quindi tenere in considerazione che questo punto – assurdo per gli esperti – deve essere considerato”.”La localizzazione delle autorità ha un ruolo e dobbiamo tenerlo in considerazione”, ha detto Letta. LEGGI TUTTO

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    Ross (Esma): cauti sulle aree dove ha più senso essere supervisore unico

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    (Teleborsa) – L’European Securities and Markets Authority (ESMA) “è già un supervisore su base giornaliera, ma dobbiamo essere cauti con riguardo alle aree dove ha più senso andare avanti come supervisore unico”. Lo ha affermato Verena Ross, Chair dell’ESMA, all’evento “I cinquant’anni della Consob: tra presente e futuro” in Bocconi.”In alcune aree ha senso, particolarmente nel caso di fenomeni cross-border come le criptovalute – con gli obiettivi di efficienza e semplificazione nella supervisione che sono importanti”, ha aggiunto. LEGGI TUTTO