2 Gennaio 2025

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    Johnson & Johnson, dividendo di 1,24 dollari nel primo trimestre del 2025

    (Teleborsa) – Il board di Johnson & Johnson ha approvato un dividendo in contanti per il primo trimestre del 2025 di 1,24 dollari per azione sulle azioni ordinarie della società. Il dividendo è pagabile il 4 marzo 2025 agli azionisti registrati alla chiusura delle attività il 18 febbraio 2025. La data di stacco del dividendo è il 18 febbraio 2025. LEGGI TUTTO

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    USA, richieste sussidi disoccupazione scendono a 211 mila unità e battono attese

    (Teleborsa) – Scendono più delle attese le richieste di sussidio alla disoccupazione negli USA. Nella settimana al 27 dicembre, i “claims” sono risultati pari a 211 mila unità, in calo di 9 mila unità rispetto ai 220 mila della settimana precedente (dato rivisto da un preliminare di 219.000). Le attese degli analisti erano per una leggera crescita a 222 mila unità.La media delle ultime quattro settimane – in base ai dati del Dipartimento del Lavoro americano – si è assestata a 223.250 unità, in calo di 3.500 unità rispetto al dato della settimana precedente di 226.750 (dato rivisto da un preliminare di 226.500). La media a quattro settimane viene ritenuta un indicatore più accurato dello stato di salute del mercato del lavoro, in quanto appiana le forti oscillazioni osservate settimanalmente.Infine, nella settimana al 27 dicembre, le richieste continuative di sussidio si sono attestate a 1.844.000, in calo di 52.000 unità rispetto alle 1.896.000 unità della settimana (dato rivisto da un preliminare 1.910.000).(Foto: by Lucas Sankey on Unsplash) LEGGI TUTTO

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    Emissioni, anche Morgan Stanley lascia la Net-Zero Banking Alliance

    (Teleborsa) – Morgan Stanley ha deciso di lasciare la Net-Zero Banking Alliance, l’iniziativa promossa dalle Nazioni Unite che ha l’obiettivo di accelerare la transizione sostenibile del settore bancario internazionale per raggiungere zero emissioni nette entro il 2050.La banca non ha fornito alcuna motivazione per la sua decisione, ma è solo l’ultimo colosso del settore bancario USA a effettuare una mossa del genere, in quanto sotto pressione da parte di alcuni politici repubblicani statunitensi, i quali hanno suggerito che la limitazione dei finanziamenti alle società di combustibili fossili potrebbe violare le norme antitrust.”Il nostro obiettivo è quello di contribuire alla decarbonizzazione dell’economia reale fornendo ai nostri clienti la consulenza e i capitali necessari per trasformare i modelli di business e ridurre l’intensità di carbonio”, ha comunque affermato Morgan Stanley.La mossa di Morgan Stanley segue quelle simili – degli ultimi giorni e settimane – da parte di Citigroup, Bank of America, Wells Fargo e Goldman Sachs. LEGGI TUTTO

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    Regionale di Trenitalia, nel 2025 cento nuovi treni: investimento di 850 milioni di euro

    (Teleborsa) – Cento nuovi treni regionali nel 2025, per un investimento economico di 850 milioni di euro e oltre 430 milioni di viaggiatori stimati. In cifre, il 2025 per il Regionale di Trenitalia si apre all’insegna della crescita in linea con quanto previsto dal Piano strategico 2025-2029 del Gruppo FS Italiane. Grazie ai Contratti di Servizio con le Regioni e Province Autonome, committenti del servizio, nel 2024 sono stati consegnati 540 treni di nuova generazione che, sommati ai 335 già acquistati in precedenza, porta a 875 il numero dei nuovi treni in circolazione. Numero destinato a crescere poiché, con le ulteriori consegne previste fino al 2027, Regionale potrà contare su 1.061 nuovi convogli, pari all’80% dell’intera flotta rinnovata, per un investimento complessivo di sette miliardi di euro.Le novità del 2025Tra le principali novità in vigore dal mese di gennaio, l’indennizzo automatico per coloro che hanno acquistato il Biglietto Digitale Regionale: in caso di ritardo del treno, i passeggeri riceveranno automaticamente – senza dover fare alcun tipo di richiesta – l’indennizzo da ritardo entro 30 giorni.Riprende, inoltre, la nuova edizione di X-GO, il programma loyalty che, dopo il successo del 2024 chiuso con oltre un milione di iscritti, quest’anno permetterà di accumulare i punti più facilmente poiché ne verranno assegnati due ogni euro speso per viaggiare. Infine, l’iniziativa “Viaggi in Regionale” realizzata in collaborazione con Lonely Planet e dedicata ai panorami italiani da scoprire con i collegamenti Line del Regionale. Si tratta di una guida che esplora cinque itinerari (Tuscany Line, Trasimeno Line, Trabocchi Line, Salento Line e Taormina Line) che propongono esperienze eno-gastronomiche e naturalistiche in tipico stile Lonely Planet, da raggiungere comodamente in treno anche grazie alla Promo Italia in Tour che, nelle sue varianti 3 e 5 giorni, consente viaggi illimitati sui treni di Trenitalia.L’impegno per il Giubileo 2025In occasione del Giubileo 2025, per facilitare gli spostamenti dei pellegrini che raggiungeranno Roma, è stata attivata, in collaborazione con ATAC, la vendita dei biglietti Metrebus sull’APP Trenitalia, per viaggiare sui mezzi pubblici della Capitale e della sua area metropolitana. Inoltre, sono state aggiunte nuove corse al Leonardo Express con partenze da Roma Termini fino alle 23:35 e dall’Aeroporto di Fiumicino fino alle 00:23. Per incentivare l’utilizzo del Regionale anche in occasione di viaggi spirituali e pellegrinaggi, Trenitalia ha realizzato – in collaborazione con Opera Romana Pellegrinaggi – un travel book sul patrimonio di cattedrali, chiese e santuari che è possibile raggiungere comodamente in treno. L’iniziativa editoriale si concentra in particolare su venti destinazioni tra le principali mete di culto, tutte da esplorare.I numeri e le sfide del 2024Nel 2024 sono stati 415 milioni i passeggeri del Regionale, 8 milioni in più rispetto all’anno precedente. Circa il 45% del totale dei passeggeri ha scelto il Regionale per motivi di svago e turismo. Tra i traguardi più importanti dell’anno appena trascorso c’è la nascita del nuovo brand Regionale, caratterizzato dal rinnovo della flotta all’insegna della sostenibilità. Sono aumentati i collegamenti intermodali del servizio Link del Regionale – treno+bus e/o treno+nave – arrivando ad essere circa 200 in tutta Italia, per un servizio ancora più capillare in grado di raggiungere anche le località dove non arriva il treno. Il 2024, inoltre, ha visto un maggiore utilizzo del Biglietto Digitale, che oggi rappresenta il 43% dei biglietti di corsa semplice venduti e che consente di ricevere informazioni sul viaggio in tempo reale. Infine, l’attivazione di Tap&Tap – il nuovo sistema di pagamento, rapido e digitale – che, dopo il Veneto, è stato introdotto anche lungo le tratte che collegano con gli aeroporti (Fiumicino, Torino, Cagliari e Palermo) e sulle linee Firenze-Pisa-Livorno e Torino-Bardonecchia. LEGGI TUTTO

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    Equinor ottiene finanziamento di 3 miliardi di dollari per eolico offshore in USA

    (Teleborsa) – Il progetto Empire Wind 1 di Equinor negli Stati Uniti ha ottenuto un pacchetto di project financing di oltre 3 miliardi di dollari. Empire Wind 1 fornirà energia a 500.000 case di New York e dovrebbe raggiungere la sua operatività commerciale nel 2027.Gli investimenti di capitale totali previsti, comprese le commissioni per l’utilizzo del South Brooklyn Marine Terminal (SBMT), ammontano a circa 5 miliardi di dollari, incluso l’effetto dei crediti d’imposta futuri previsti (ITC), si legge in una nota.Equinor ha acquisito l’area di locazione Empire Wind nel 2017. A giugno 2024, Equinor ha annunciato l’esecuzione di un Purchase and Sale Agreement (PSA) con la New York State Energy Research and Development Authority per l’energia Empire Wind 1 per 25 anni a un prezzo di esercizio di 155,00 USD/MWh.Equinor intende effettuare un cosiddetto farm-down per il progetto Empire Wind 1, ovvero l’ingresso di un nuovo partner, per aumentarne ulteriormente il valore e ridurre l’esposizione, viene sottolineato.La costruzione è già iniziata. Empire Wind 1 si trova a 15-30 miglia a sud-est di Long Island e si estende su 80.000 acri. Con una capacità contrattuale di 810 MW, Empire Wind 1 sarà il primo progetto eolico offshore a connettersi alla rete di New York City. LEGGI TUTTO

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    Permira acquista una partecipazione di maggioranza in Westbridge Advisory

    (Teleborsa) – Permira, colosso europeo del private equity, e l’investitore GENUI hanno annunciato che fondi di Permira hanno firmato un accordo per acquisire una quota di maggioranza in Westbridge Advisory, una delle principali società di consulenza europea in materia di energia e sostenibilità per clienti immobiliari istituzionali.Con sede a Francoforte, Westbridge consiglia i clienti immobiliari nell’approvvigionamento di energia e nella riduzione della loro impronta di carbonio per raggiungere i loro obiettivi di sostenibilità a lungo termine. La società ha uffici internazionali a Londra, Varsavia e Zurigo. Westbridge è attualmente di proprietà dei suoi fondatori e di GENUI. I fondatori reinvestiranno in modo significativo insieme ai fondi Permira, mentre GENUI uscirà completamente. Il closing dell’operazione, di cui non sono stati divulgati dettagli economici, è previsto nel primo trimestre del 2025.Fondata nel 2015, Westbridge si è affermata come consulente di fiducia per oltre 600 clienti immobiliari istituzionali su tutte le questioni relative all’energia e alla sostenibilità. Permira mira a supportare la crescita organica e acquisitiva della società, in particolare nei suoi piani di espansione internazionale.”Questo investimento sottolinea ancora una volta il nostro impegno nella regione DACH nel supportare imprenditori visionari nel guidare una crescita redditizia – ha detto Florian Kreuzer, responsabile DACH presso Permira – Con Westbridge che svolge un ruolo fondamentale nella riduzione dell’impronta di carbonio del settore immobiliare, la transazione si allinea sempre di più anche con il nuovo focus di investimento climatico della nostra azienda”.(Foto: Photo by Sean Pollock on Unsplash) LEGGI TUTTO

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    Auto, nel 2024 i fornitori hanno tagliato 30mila posti di lavoro: il doppio del 2023

    (Teleborsa) – Nel 2024 l’industria della componentisticaautomotive ha perso più di 30.000 posti di lavoro, il doppio di quelli tagliati nel corso del 2023. È quanto è emerso da un’analisi dell’associazione europea di categoria, Clepa, elaborata per il Financial Times. Rallenta anche la creazione di posti di lavoro: dal 2020 la perdita netta supera le 58.000 unità in tutta Europa. Un panorama che non sembra presentare margini di miglioramento nemmeno per i prossimi anni, con gli ultimi mesi caratterizzati dagli annunci di tagli da parte dei grandi com Michelin, Bosch e Forvia mentre molte delle aziende più piccole hanno già presentato istanza di fallimento. Un settore – i cui occupati sono circa 1,7 milioni in Europa secondo Clepa – che si sta preparando a tassi di crescita inferiori a quelli registrati negli ultimi anni.Alla base della crisi la forte concorrenza cinese e le difficoltà presentate dal passaggio al motore elettrico, composto da un numero nettamente inferiori di componenti da assemblare. Su questo ultimo aspetto, l’Associazione ha rilevato che la perdita di posti di lavoro legate ai motori a combustione interna dal 2020 hanno superato di gran lunga quelle create dal passaggio ai veicoli ricaricabili. Non ha aiutato nemmeno il raffreddamento della domanda per le auto elettriche dato che nel 2024 il saldo è negativo anche se si guarda ai soli posti di lavoro creati dalla nuova motorizzazione: 4.680 i posti persi presso i fornitori di auto a batteria, un numero superiore ai 4.450 creati. LEGGI TUTTO

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    airBaltic cancella 4.670 voli per ritardi nella manutenzione di Pratt and Whitney

    (Teleborsa) – La compagnia aerea lettone airBaltic ha annunciato la cancellazione di 4.670 voli da tutte le sue basi per la stagione estiva 2025. Le cancellazioni sono il risultato di ritardi imprevisti e di una prolungata manutenzione dei motori da parte del fornitore Pratt & Whitney.”L’incapacità del produttore dei motori di soddisfare i suoi tempestivi obblighi di manutenzione ha avuto un impatto sulle capacità operative della flotta Airbus A220-300 di airBaltic, costringendo la compagnia aerea ad adeguare il suo programma estivo”, si legge in una nota.airBaltic è stata informata da Pratt & Whitney che molti dei suoi aeromobili A220-300 rimarranno a terra fino al 2025 a causa di una carenza di motori. Di conseguenza, la compagnia aerea cancellerà 19 rotte e ridurrà le frequenze su altre 21 nelle sue basi. In totale, saranno cancellati 4.670 voli, con un impatto stimato su 67.160 passeggeri.airBaltic è la compagnia aerea leader nei Paesi Baltici e una delle compagnie in più rapida crescita in Europa. In quanto compagnia aerea ibrida, sfrutta i vantaggi sia della rete tradizionale che dei vettori low-cost. airBaltic gestisce più di 130 rotte da Riga, Tallinn, Vilnius, Tampere e, stagionalmente, Gran Canaria, offrendo collegamenti verso un’ampia gamma di destinazioni nella rete di rotte della compagnia aerea in Europa, Medio Oriente, Nord Africa e nella regione del Caucaso. LEGGI TUTTO