Gennaio 2024

(Teleborsa) – Mai così tanti lavoratori italiani e mai così anziani. È quanto emerge dal rapporto ‘Il senso del lavoro nella comunità produttiva e urbana di Bologna’, realizzato dal Censis con la collaborazione di Philip Morris e presentato oggi a Bologna.A novembre 2023 in Italia si contavano 23,7 milioni di occupati, il livello più alto mai registrato. Ma in dieci anni, tra il 2012 e il 2022, la fascia 15-34 anni si è ridotta di 360 mila occupati, mentre i lavoratori con almeno 50 anni di età sono aumentati di 2,7 milioni. Cambia anche l’approccio al lavoro degli italiani, secondo cui bisogna lavorare per vivere e non viceversa: oltre tre su quattro (il 76,1%) condividono secondo cui in Italia il lavoro c’è, ma è poco qualificato e sottopagato. Il 76,2% dei giovani è convinto che un impegno aggiuntivo di un’ora di lavoro deve avere un compenso tale da giustificare la rinuncia a un’ora di tempo libero e l’80% degli italiani occupati vede nel lavoro un fattore che, soprattutto in passato, ha portato a trascurare gli interessi personali, tanto da porre il proprio benessere in secondo piano. Nell’ambito della ricerca è stata condotta un’indagine presso i dipendenti di Philip Morris Manufacturing & Technology Bologna per analizzare quale sia il senso del lavoro all’interno delle dinamiche aziendali. Ne emerge il lavoro visto come diritto, ma anche come contributo personale a qualcosa che supera i confini del posto di lavoro e trova un riscontro anche nella collettività (lo afferma un dipendente su quattro); il lavoro come fattore di indipendenza (43,2%), con particolare rilevanza per la componente femminile dell’occupazione (57,6%). LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – I Commissari di Ilva in amministrazione straordinaria hanno richiesto ad Acciaierie d’Italia aggiornamenti urgenti circa lo stato di funzionamento degli impianti degli stabilimenti, le iniziative in corso di svolgimento e la necessità di una loro visita ispettiva”.In mattinata, riferisce una nota del Mimit, il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, “ha sollecitato i Commissari di Ilva in amministrazione straordinaria e il socio pubblico Invitalia a esperire le dovute interlocuzioni con Acciaierie d’Italia e tutte le azioni necessarie al fine di garantire la continuità produttiva degli impianti siderurgici di Taranto”. “Da giorni denunciamo una situazione di estrema gravità negli stabilimenti italiani di Acciaierie d’Italia, con rischi per la sicurezza dei lavoratori e la continuità produttiva”, ha dichiarato Rocco Palombella, segretario generale della Uilm “In particolare, a Taranto è in atto da giorni la fase di spegnimento di diversi impianti, che ha già comportato la fermata dell’altoforno 2 e la preparazione della fermata delle batterie coke. Tutto questo si aggiunge allo stop dell’Afo 1 dell’agosto scorso, dell’acciaieria 1, dell’agglomerato e di molti altri impianti. Inoltre, da alcuni giorni stiamo registrando uno spostamento illecito di personale da un impianto all’altro senza un’adeguata conoscenza del lavoro e dei rischi che corre. Dopo l’intervento del ministro Urso e dei commissari di Ilva AS, ci aspettiamo che siano effettuate immediatamente tutte le verifiche necessarie per arrestare questo processo distruttivo, per scongiurare qualsiasi pericolo per la salute e sicurezza dei lavoratori e dei cittadini e per salvaguardare l’integrità degli impianti”. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Hitachi Rail e Mer Mec hanno firmato un accordo di ‘put option’ per la vendita delle attività di segnalamento delle linee principali in Francia e dei business di segnalamento in Germania e nel Regno Unito di Hitachi Rail. Lo scorso ottobre, si legge in una nota, la Commissione europea e l’Autorità britannica garante della concorrenza e del mercato (Cma) hanno approvato l’acquisizione di Thales Gts da parte di Hitachi Rail, a condizione che Hitachi Rail cedesse le sue attività di segnalamento mainline (linee principali) in Francia, Germania e Regno Unito. L’accordo di put option con Mer Mec è un passo in avanti in merito ai requisiti di conformità stabiliti dalle autorità dell’antitrust per concludere l’acquisizione di Thales Gts da parte di Hitachi Rail. “L’accordo è volto a soddisfare un requisito fondamentale nei confronti delle autorità di regolamentazione europee e britanniche e rappresenta un passo decisivo per l’acquisizione di Thales Gts – commenta Giuseppe Marino, Group Ceo di Hitachi Rail -. Questa soluzione garantirà alle attività interessate un futuro a lungo termine”. “Siamo certi che le sinergie che si realizzeranno con il Gruppo Mer Mec, guidato dal Ceo Luca Necchi Ghiri, aumenteranno ulteriormente il nostro vantaggio competitivo, rafforzando la presenza di Mer Mec a livello mondiale”, aggiunge Vito Pertosa, presidente del Gruppo Mer Mec e di Angel Holding. LEGGI TUTTO