(Teleborsa) – , il gruppo nato dallo spin-off della casa automobilistica tedesca Daimler, ha stimato ricavi migliori del previsto per l’anno in corso, nonostante l’impatto degli elevati costi energetici e dei vincoli alla catene di approvvigionamento che hanno impattato sul business nel quarto trimestre.
Il gruppo attende ora un fatturato 2023 fra 55 e 57 miliardi di euro, superiore al consensus che indicava un volume di 51,8 miliardi di euro, mentre le vendite di camion sono indicate non lontano dai volumi del 2022 fra 510mila e 530mila unità. Si attende anche un aumento “significativo” dell’utile rettificato prima di interessi e imposte, nonostante condizioni economiche ancora “difficili”.
Nell’ultimo trimestre 2022, Daimler Truck ha registrato un EBIT adjusted di 1,03 miliardi di euro, sotto il consensus di 1,15 miliardi, ma in aumento del 73% su base annua grazie alla solida domanda di veicoli. I ricavi sono aumentati del 30% a 14,8 miliardi di euro, per 155mila unità vendute.
