(Teleborsa) – , società quotata su Euronext STAR Milan e attiva nel settore delle infrastrutture ferroviarie, ha acquisito nuove commesse per complessivi 202 milioni di euro nel quarto trimestre del 2021. I contratti riguardano attività di costruzione, manutenzione, rinnovamento ed elettrificazione di linee ferroviarie e metropolitane e per la fornitura di macchinari ferroviari. Tali contratti, insieme agli altri minori, confluiranno nel backlog al 31 dicembre 2021.
In particolare, il 22 dicembre scorso è stato siglato il contratto tra il Raggruppamento Temporaneo di Imprese (RTI), guidato dalla controllata Salcef S.p.A., e il Consorzio IRICAV DUE per la realizzazione delle opere civili e armamento ferroviario sul 1° Lotto Funzionale Verona-Bivio Vicenza della Tratta AV/AC Verona-Padova. Il progetto, che ha un valore complessivo di 194,8 milioni di euro, finanziati con le risorse messe a disposizione dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), prevede lavori da marzo 2022 a marzo 2026. La quota di pertinenza del gruppo è pari a 147,8 milioni di euro.
Inoltre, Salcef S.p.A. si è aggiudicata la gara indetta da Atac S.p.A. Azienda per la mobilità, l’azienda del trasporto pubblico di Roma, per il rinnovo dell’armamento ferroviario sulla tratta Anagnina-Ottaviano della linea A della metropolitana di Roma. Il progetto, da circa 26,9 milioni di euro comprende anche le attività di progettazione esecutiva.
“La performance commerciale nell’ultimo trimestre del 2021 conferma l’interesse del mercato verso le soluzioni integrate offerte dal Gruppo Salcef – ha commentato l‘AD Valeriano Salciccia – Inoltre, i due principali contratti menzionati rafforzano la posizione del gruppo nel segmento dell’Alta Velocità – con progetti completati sulla Bologna – Firenze, Torino – Milano e Padova – Mestre per oltre 340 km di nuove linee nonché ai lavori attualmente in corso sulla Napoli – Bari – e nel segmento delle infrastrutture per il trasporto urbano – nel quale sono state già eseguite importanti commesse nazionali e internazionali di armamento ferroviario sulle linee metropolitane di Roma, Cagliari e Riyadh”.
