(Teleborsa) – E’ stata confermata la costruzione della nuova nave posacavi della flotta . Affidata ai cantieri navali Vard, del Gruppo , l’imbarcazione si chiamerà “Leonardo Da Vinci” e, oltre al costo di 170 milioni di euro per la sua realizzazione, questa sarà anche la più grande al mondo nel suo genere. Con una lunghezza di circa 170 m e un’ampiezza di circa 34 m, la Leonardo da Vinci è stata infatti concepita per essere la nave posacavi più performante presente sul mercato e garantire maggiore capacità e versatilità nella realizzazione di progetti grazie a funzionalità avanzate.
Operativa entro il secondo trimestre del 2021, questo asset strategico inoltre rafforzerà la capacità di Prysmian di esecuzione dei progetti e il suo approccio come fornitore di servizi sul modello “one-stop-shop”.
“L’acquisizione della commessa Viking Link del valore di 700 milioni di euro conferma l’indiscussa leadership di Prysmian e ci permette di cogliere le opportunità del mercato dei cavi sottomarini, in particolare nel settore dei collegamenti in cavo per i parchi eolici offshore. Leonardo da Vinci sarà la nave posacavi più all’avanguardia presente sul mercato e migliorerà significativamente le capacità di esecuzione dei progetti del Gruppo e la sua abilità di supportare i clienti, i TSO e le Utility nel rispondere al crescente bisogno di potenziare reti elettriche sempre più sostenibili,” ha sottolineato Hakan Ozmen, EVP Projects di Prysmian Group.
La nuova nave verrà presentata all’evento “WindEurope Offshore Conference and Exhibition” che si terrà a Copenaghen dal 26 al 28 novembre 2019.
A Piazza Affari il titolo della Compagnia segna una leggera flessione dello 0,20%.
